[過去ログ] 鈴鹿市について語りましょう 其の75 (1002レス)
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914: 警備員[Lv.13][苗][芽] (ワッチョイ 2b2b-gkTK [2400:4151:d921:2b00:*]) 04/23(火)10:09 ID:ULAwomUb0(1/3) AAS
>>908
鈴鹿IC付近はフラワー道路も昔は感応式だったが今はほとんど時間式に変わった。
感応式時代は車が感応してからもかなり長い間待たないと交差道路側が黄色にならないクソ設定のため、
地元民は信号のない細い道の交差点へ迂回したり、深夜〜早朝は信号無視しまくっていた。
うまめしゴォーの交差点は死亡事故も起きたので夜間は覆面パトが異例の張り込み取り締まりをしていたし、
ファミマの交差点は感応式のクソ設定に地元民がブチ切れたのか、歩行者・自転車用の押しボタンが豪快に破壊されてたりした。
924
(1): 警備員[Lv.16][苗][芽] (ワッチョイ 2b2b-gkTK [2400:4151:d921:2b00:*]) 04/23(火)15:46 ID:ULAwomUb0(2/3) AAS
赤信号→青信号に変わって先頭車両がやけにスタートダッシュするなぁと思ったら次の信号を青で通過できるギリギリのスピードやったりする
それはエエんやけど、超ノロノロ運転で自分だけ黄色信号で通過する奴は何なん?マジで何なん?わざとなん?
927: 警備員[Lv.16][苗][芽] (ワッチョイ 2b2b-gkTK [2400:4151:d921:2b00:*]) 04/23(火)17:05 ID:ULAwomUb0(3/3) AAS
アンダー/オーバーパス、自動車専用道路のほとんどない鈴鹿市周辺なら原付二種はまさに通勤快速。
バイクを買ったら行きたくなる場所ナンバーワンの針テラスに名阪国道では行くことができないので注意。
あと、三重県民の交通マナーの悪さから、過剰なまでの防衛運転必須。バイクで右直事故は高確率で死ねる。
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