[過去ﾛｸﾞ] 【7201】日産自動車 33【日産・三菱自・ルノー 連合】 (1002ﾚｽ)
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354(1): 2024/12/02(月)15:58 ID:C0An2tjJ(1/2) AAS
日産の格付け見通しを「安定的」から「ネガティブ」に−ムーディーズ
ブルームバーグ 2024年11月28日 15:57 JST
ムーディーズ・ジャパンは28日、日産自動車の格付け見通しを「安定的」から「ネガティブ」に引き下げたと発表した。自動車事業のフリーキャッシュフローと利益率が特に米国でここ数四半期に悪化していることを反映した。
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山一証券は格付けを下げられたのが致命傷。
監理銘柄から整理銘柄に、最終的に株価は1円と。
会社が倒産するのは赤字ではなく資金繰りが続かなくなるからな。
355: 2024/12/02(月)16:37 ID:UIn82kFr(1/4) AAS
リーマンショックの際に、ムーディーズ・インベスターズ・サービスは証券会社である
リーマンブラザーズの社債に対してA3の格付けを行っていました。しかし、
リーマンブラザーズが当事者となったショックによって、ムーディーズの信用は失墜しました。
356: 2024/12/02(月)16:49 ID:kZcaYPJy(2/2) AAS
>>354
今更
357: 2024/12/02(月)16:50 ID:UIn82kFr(2/4) AAS
格付け会社の格付けが正確とは限らない、当たることもあるかも知れないけど
当時の高級老人ホームがA3の格付け（日本の国債より格付けが上）と言う理由で
入居者の預かり金をリーマンブラザーズの社債に投資してたが結果はご覧の通り
金を管理してる者が社債を売っていた証券会社からリベートを貰っていたのでは
と推測してる、尚、その後の高級老人ホームの行く末は知らない
358: 2024/12/02(月)17:01 ID:C0An2tjJ(2/2) AAS
日産のＣＤＳ、２年超ぶりの高水準に拡大−格付け見通し引き下げ
ブルームバーグ 2024年12月2日 13:11 JST
ムーディーズとフィッチが格付け見通しをそれぞれ引き下げ
自動車事業の収益性の低下やキャッシュフローの問題を指摘
日産自動車の信用リスクを示すクレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）は、信用格付けの見通しが相次ぎ下方修正されたことを受けて２年超ぶりの高水準に拡大した。
日産の５年物ＣＤＳが２日朝に209ベーシスポイント（ｂｐ、１ｂｐ＝0.01％）で取引されたと、ＣＤＳトレーダーが明らかにした。
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やっちゃった日産。
週刊ダイアモンド倒産危険度ランキング最新版。
17業界別で日産は2位に浮上。一位のカーエアコンの会社は事業ADRであれだから日産こそが実質一位だね。
359: 2024/12/02(月)17:27 ID:ff4i3HEB(1) AAS
ジャンク債ってことじゃん
日産に投資する奴はゼロになる確率高いし自業自得だよ、ということね
360: 2024/12/02(月)20:12 ID:+dfqcKpY(1) AAS
経営はともかく、ボーナスは出て、社員は危機感無く年の瀬、気付いた頃には路頭に迷うみたいなことになって欲しい
361: 2024/12/02(月)20:24 ID:YHKFL/H1(1) AAS
リバイバルプラン2をはよやれボケ経営者が
362: 2024/12/02(月)20:32 ID:US1Wg7s+(1) AAS
社員に必要なのはサバイバルプランやな
363: 2024/12/02(月)20:55 ID:jQHME2O+(1) AAS
ホンダは日産を買わないだろ
もう詰んでるじゃん
もう再起は諦めて、なるべくダメージの少ない終わり方を考えたほうが
364: 2024/12/02(月)21:00 ID:ZXIKvFGy(1) AAS
内燃機関に一日の長があったのに中国とスタートラインが同じEVに向いちゃったからな
ドイツもだけど
365(1): 2024/12/02(月)21:56 ID:UIn82kFr(3/4) AAS
EVにシフトしたと言うならドイツだけではなくアメリカもだろ
金融でもミズホが危ないと噂が流れたけどミズホが倒産するなら
その前に欧米の大手金融機関が行くはずだ、と言ったことあるけど
実際に欧米の大手金融機行っちゃったし。尚、三社が統合した時の
「名称」はまさか「みずほ自動社」にはしないだろうな
日産、三菱は「サン」が付き、ホンダは「本」が付くので「スリーアローズ」
（三本の矢）なんてのはどうか、「スリーダイヤ」なら一社そのまんまの名だし
366(1): 2024/12/02(月)22:09 ID:UIn82kFr(4/4) AAS
追伸、肝心なこと書き忘れた
日産が倒産するなら、その前にヨーロッパかアメリカの１社が倒産するだろ
367: 2024/12/02(月)22:44 ID:jORZWKx+(1) AAS
どんなに他の会社も倒産すると主張したところで日産の倒産が避けられるにはならないんだけどな
不祥事多すぎるし日本に必要ないし倒産しても良いんじゃね
368: 2024/12/03(火)03:21 ID:Q+hzEsSr(1) AAS
>>366
お前過去スレからずーーーーっとムリヤリ日産擁護しててキモいな
こういうお花畑信者と同じく、日産社員達も堕ちていく日産を肯定し続けた結果が今なんだろうな
プライドだけ高い
369: 2024/12/03(火)08:37 ID:Um20BK46(1) AAS
Yahooトップにも半額セール出たからワタナベさんが買ってくれないかな
370: 2024/12/03(火)09:36 ID:zlewhlPf(1/4) AAS
>>365
糞ダセえ
371(1): 2024/12/03(火)10:26 ID:thliRGsO(1/4) AAS
英・経済紙「フィナンシャル・タイムズ」に、「日産の一部の経営者は、
『今後12カ月から14カ月しか生き残れない。9000人をレイオフして20％減産した中、
ホンダに売却することも検討している』と語っている。もはや両社の協業は待ったなしの状況だ」という記事が。
風雲急を告げるということなのかな。ただ、ホンダ側にメリットあるのか
372: 2024/12/03(火)12:50 ID:O1AH4que(1) AAS
昼見たらヤフコメ炎上しとる
コメント数がすごい
苦しむ日産、内田体制５年で株価は半減…ＨＶの投入もできず幹部「売れる車がない」
373(1): 2024/12/03(火)13:10 ID:BPWWgNhM(1/6) AAS
9000人をリストラするし北米に投入する三菱自のPHEV技術の売れ行き状況で
更にリストラが必要か否かを見る猶予期間はある、尚、無配なので資本の減少はない
順調ではないが売上は他社も減少してるのでディスってる奴は過去に
日産から締め出された恨みでもあるのか
>>371
北米でPHEVを搭載した車が売れないのであれば身売りはあるかも知れない
ただし倒産でなければ株価がゼロではないので今以上の株価で取引される
＞ホンダ側にメリットあるのか
EV開発ではGMと決別したのでEV等で新しく連系する会社が必要であることと
三菱自のPHEV技術を融通してもらえる。ホンダが三菱自と直接交渉できれば
省1
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