[過去ﾛｸﾞ] 【NYSE】米国株やってる人の溜まり場5175【NASDAQ】 (1002ﾚｽ)
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160(2): (ﾜｯﾁｮｲ 655a-FHFU [240a:61:13c0:262b:*]) 2024/01/13(土)21:46 ID:qnVIUhG+0(1/9) AAS
>>138
一人当たりCO2排出量でいうとそのグラフのってる国も日本より高い国も多いし
そういう点での持続可能とはあまり関係ない感じなのかな
165(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b42-W8BC [240b:c010:4b2:d5e3:*]) 2024/01/13(土)21:51 ID:koxsT2dL0(9/22) AAS
>>160
だから、>>21にも書いたが、CO2を排出しなければ良いって話ではないの。
サーキュラーエコノミーは、完全リサイクル社会を目指しているの。
その中の一部が、脱炭素なのよ。
167(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8b42-W8BC [240b:c010:4b2:d5e3:*]) 2024/01/13(土)21:53 ID:koxsT2dL0(10/22) AAS
>>160
自動車業界に迫る電動化ショックを超える衝撃波
新車販売の100％電動化は序の口、真の試練はサーキュラー対応
外部ﾘﾝｸ:jbpress.ismedia.jp
◆知られざる「自動車新時代戦略会議」の目標設定
◆カーボンニュートラルの潮流を見誤った業界
◆ハイブリッド車以外普及しなかった日本
◆サーキュラーエコノミーというさらなる最大な難関
◆EUのサーキュラー化法案のすさまじい中身
省1
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