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91
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(ｱｳｱｳｵｰ Sa7b-Ckab)
2019/06/10(月)21:29
ID:vZNuxN8Ya(1/3)
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91: (ｱｳｱｳｵｰ Sa7b-Ckab) [] 2019/06/10(月) 21:29:38.73 ID:vZNuxN8Ya 19年1〜3月期はフィアットのお膝元の欧州も営業赤字に転落し、北米に頼る構図が鮮明になっている。とくにフィアットの小型車などを生産するイタリアの工場は稼働率が落ち込み、抜本的な対策が求められていた。 ルノーとの統合交渉でも次世代技術の開発効率化に加え、両社が重複する欧州での生産再編を検討する可能性が高い。 18年に世界8位だった販売台数484万台も、電動化や自動運転など次世代技術開発の波が押し寄せるなかで十分とはいえない。 マルキオーネ氏はかつて、こうした分野について「全社がそれぞれ個別に開発するのは非効率」と指摘していた。 二人三脚で経営再建を進めてきた会長のエルカン氏や、急きょ後任CEOに登板したマイケル・マンリー氏は、マルキオーネ氏の「再編のDNA」を引き継ぐ。 マンリー氏は記者会見のたびに「（再編の機会に）FCAは積極的に動く」「欧州でコスト削減のために他社と協力することもありうる」などと述べてきた。 エルカン氏も、持ち株比率が統合で少なくなることもいとわない姿勢を強調してきた。 自動車業界で数少ない大型再編の成功例とされるFCAが、もう一つの成功例と呼ばれながら現在は大きく揺れているルノー・日産連合に揺さぶりをかける。 FCAはここでも巧者ぶりを発揮黄色い下痢便 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/sousai/1560012299/91
年月期はフィアットのお膝元の欧州も営業赤字に転落し北米に頼る構図が鮮明になっているとくにフィアットの小型車などを生産するイタリアの工場は稼働率が落ち込み抜本的な対策が求められていた ルノーとの統合交渉でも次世代技術の開発効率化に加え両社が重複する欧州での生産再編を検討する可能性が高い 年に世界位だった販売台数万台も電動化や自動運転など次世代技術開発の波が押し寄せるなかで十分とはいえない マルキオーネ氏はかつてこうした分野について全社がそれぞれ個別に開発するのは非効率と指摘していた 二人三脚で経営再建を進めてきた会長のエルカン氏や急きょ後任に登板したマイケルマンリー氏はマルキオーネ氏の再編のを引き継ぐ マンリー氏は記者会見のたびに再編の機会には積極的に動く欧州でコスト削減のために他社と協力することもありうるなどと述べてきた エルカン氏も持ち株比率が統合で少なくなることもいとわない姿勢を強調してきた 自動車業界で数少ない大型再編の成功例とされるがもう一つの成功例と呼ばれながら現在は大きく揺れているルノー日産連合に揺さぶりをかける はここでも巧者ぶりを発揮黄色い下痢便
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