[過去ﾛｸﾞ] 【GK発情】ソニー社員は援助交際がお好き２ (1001ﾚｽ)
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616: 2012/07/11(水)22:12:43.29 AAS
コーーのーーー援助ーーコーサーイーのーーもりーージャーーなーいーモーン〜〜
フリーン〜のー巣窟〜よーー・・・〜コーリーアーン〜だもーン〜・・・〜おーおーおー
ダリッドのーコー・・・〜務イーン〜にー・・・狙われるから〜略奪〜〜のーーこいーー・・・・・〜にーなるんだとー
コー？コー？ボー・・・・・〜かわいそー。。おにーちゃ〜ん〜鬼ーー。。だもーん〜
759: 2013/02/06(水)03:29:06.29 AAS
毎日逃げてるイランジン・嫉妬君乙
947: 2014/03/04(火)17:02:38.29 AAS
今回のコンシューマー・リポートは、米国の消費者が判断したものだが、おひざ元の韓国でも厳しい評価が下されつつある。
自国では圧倒的なシェアを誇る現代自グループだが、ここ数年は独ＢＭＷやトヨタなどの高級車の売れ行きが好調で、それにあわせて現代自のシェアが低下。
１３年は６０％台と６年ぶりに７０％を割りこんだと一部では伝えられており、韓国人の“現代自離れ”は確実に進んでいる。
１４年のコンシューマー・リポートの上位５ブランドは、（１）レクサス（トヨタ）
（２）アキュラ（ホンダの高級車ブランド）（３）アウディ（４）スバル（富士重工業）（５）トヨタ−と４ブランドを日本車が占めた。
さらに（６）マツダ（７）ホンダ…と、韓国車とは対照的に日本車が圧倒的なパフォーマンスをみせている。
ウォン安で「低価格」が評価された韓国勢
自動車にとどまらず、デジタル家電のサムスン、ＬＧ電子など韓国の製造業は、
品質や性能、ブランドが評価されていたわけではなく、韓国政府による
通貨（ウォン）安政策に支えられた「低価格」で売り上げを伸ばしてきた。
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