[過去ログ] 女性専用車両は男性差別。痴漢冤罪は放置? (987レス)
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924
(4): 2010/01/12(火)06:54 ID:??? AAS
そもそも満員電車が存在する事の方が大問題。わざと混雑する
様にダイヤ改正もされている。混雑状態で男性の性欲をかきたて
痴漢が必ずありますよとばかりに女性専用車両も作られた。

痴漢が問題なら電車が混雑しないように、ダイヤ改正して、
乗車規制などをするべき。
926: 2010/01/12(火)07:26 ID:??? AAS
>>924-925
同意
927
(1): [age] 2010/01/12(火)07:40 ID:??? AAS
>>924
乗車規制されてその結果毎朝出社が昼過ぎになったとしても納得するか?
あるいは混雑が無いように設備を増強するために運賃10倍になって納得するか?
928: 2010/01/12(火)10:20 ID:??? AAS
>>924
中央線なんか立川7:30頃だと上りは2分に1本来るぜ。
ただし、国分寺あたりで殆ど満員になり、そこから新宿までは乗降が少ない。
国分寺、いや、少なくとも三鷹からから通過すれば効果あるのにそれをしない。
三鷹からは4車線になっているのに沿線の住民のわがままで通過を認めないらしいんだ。

>>927
運賃10倍とまではいかんけど、ライナーや特急などでちょっとした差別化が実在していてそれらの需要もけっこうある。
ただ、普通列車の通過駅を増やすと差別化されたライナーや特急の意義がちょっと薄れる。
中央線だとライナーも特急もタイミングよく利用するのは簡単じゃないが。
痴漢が嫌な女は特急でもライナーでも乗ってほしいよ。
929: 2010/01/12(火)11:58 ID:??? AAS
>>924-925
とは言え男が長年苦労して満員電車で通勤してきたのを後から「小遣い稼ぎのために」割り込んできて文句を言い出されるのは
果たしてどんな気持ちがするんだろうな
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