[過去ﾛｸﾞ] 【プラチナ】志賀高原 110【パウダー】 (1002ﾚｽ)
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975(2): 2023/01/05(木)22:16 AAS
志賀高原は何もかもが中途半端
自然保護を売りにしたいのか客を増やしたいのかさっぱり分からない
道路管理が良い例なんだけど環境負荷を考えて通常使う塩カルを撒かないで焼き砂を撒くなんて客より環境を優先してる中途半端な管理だよ
生きてる人間の命より草木を優先している不思議な道路管理だよな
元々の道路設計も環境優先のようでヘンテコなカーブが続くのも危険極りない
そこまでして斜陽産業で稼がなくてもそれこそ原生林に還して徹底的に保護した方が万人受けすると思うがどうだろう
976(1): 2023/01/05(木)23:45 AAS
文句あるなら他行けドラ〜
977: 2023/01/06(金)05:24 AAS
>>976
おめーこそ苗場かぐらから出てくんな！
978: 2023/01/06(金)05:58 AAS
>>975
今から考えると堤の構想が正解だったのかも。
麓の上林に大駐車場作ってロープウェイでしか行けないようにするってやつ。
今は亡きごりん高原スキー場を経由して志賀高原までロープウェイ通すだったかな？
979: 2023/01/06(金)06:01 AAS
>>975
要は
スキー場としてのポテンシャルは充分
往復の道路事情が大問題
スキー場に着いてしまえば環境保護も負担は少ない
ゆくゆくは上林に巨大駐車場作り国道292を冬季通行止めにするつもりかもな。
980(1): 2023/01/06(金)06:08 AAS
今から考えると堤の構想は最悪だったのかも。
麓の上林に大駐車場作ってロープウェイでしか行けないようにするってやつ。
そんなの、維持管理費と維持の手間がかかりすぎてあっという間に破綻するｗ
981: 2023/01/06(金)06:16 AAS
冬季通行止めにしたら我が家は行かないな。
982: 2023/01/06(金)07:22 AAS
降ってます！もふもふです！
983: 2023/01/06(金)07:22 AAS
視界は良くありませんが極上パウダーをどうぞ！
984: 2023/01/06(金)08:09 AAS
>>927
せめてドム降りくらいにしとかないと
985: 2023/01/06(金)08:11 AAS
>>941
>>943
それはおまえが斎藤ハゲだからだな
986: 2023/01/06(金)09:18 AAS
雪降ってるし寒いし靄ってて滑る気しない
帰る
987(1): 2023/01/06(金)09:32 AAS
>>963
一般国道
都道府県 路線番号 箇所名 区間 距離
山形県 国道112号線 月山道路 西川町月山沢～鶴岡市田麦俣15.2km
山梨県・静岡県 国道138号線 山中湖・須走 山梨県山中湖村平野～静岡県小山町須走字御登口8.2km
新潟県 国道7号線 大須戸～上大鳥 村上市大須戸～村上市上大鳥15.3km
福井県 国道8号線 石川県境～坂井市 あわら市熊坂～あわら市笹岡3.2km
広島県・島根県 国道54号線 赤名峠 広島県三次市布野町横谷～島根県飯南町上赤名2.5km
愛媛県 国道56号線 鳥坂峠 西予市宇和町～大洲市北只7km
高速道路
省8
988: 2023/01/06(金)09:33 AAS
>>987
それは下手くそだからだな
989(1): 2023/01/06(金)09:35 AAS
シャトルバスって無くなったのか
990: 2023/01/06(金)10:13 AAS
>>980
冬季の道路管理費用を考えたらペイすると思うよ
991: 2023/01/06(金)10:34 AAS
2023.1.4/スペシャルゲスト石原良純さんが610とコラボしてたよ
992: 2023/01/06(金)11:58 AAS
ユネスコパークてなに？
国連の出張所でもあるの？
993: 2023/01/06(金)12:02 AAS
晩ご飯に出張するやつか？
994(2): 2023/01/06(金)12:04 AAS
>>989
あるけどシャトルという本数でなくなってだいぶ経つ
代わりにリフト券チェックなくなって無料で乗れる
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