[過去ﾛｸﾞ] 愛媛県新居浜市★10 (1002ﾚｽ)
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320: 2018/03/07(水)12:34 ID:Sj447oik(1/9) AAS
>>319
まだ計画段階で確定ではないけどな。
イオンモール出店＆駅前区画整理以降の都市計画はコンパクトシティ化にかなり力を入れている。
321(1): 2018/03/07(水)12:44 ID:Sj447oik(2/9) AAS
俺が小さい頃は１１号線付近を中心に、デオデオやダイナマイト、ベスト電器、マクドナルド、洋服の青山、はるやま、ユニクロとか、ロードサイド店舗全盛で、
川西にはフジグランと大丸とダイエーとか前時代的なものしか無かったからこれからは上部の時代が来たなと思ったもんだ。
この頃が一番「中心の無い町」を体現してたな。
イオンモールが出来て、駅前が綺麗になって、フォレオにロードサイド店舗も持っていかれて、上部のロードサイド店舗はすっかり無くなってしまった。
イオンと駅前区画整理で町の形が大きく変わったよ。
326: 2018/03/07(水)16:05 ID:Sj447oik(3/9) AAS
>>322
今治みたいに郊外に作って都市構造がぶっ壊れる方がどちらかと言えば一般的。
岡山みたいに駅前立地じゃない中で、新居浜みたいに市街地と共存してる方が例外。
今治はしまなみで港を殺しといて、港の再開発とかやって、新都市開発もやって、都市計画に関しては整合性ゼロで突っ走ってるからな。
しかもイオンの場所も相当な税金をかけて山を造成したりしてるし、正直何がやりたいのか分からない。
327: 2018/03/07(水)16:07 ID:Sj447oik(4/9) AAS
>>324
新居浜はすっかり川西が市街地らしくなっちゃったからな。車社会対応型コンパクトシティって感じだね。
スポーツ施設の概要はこんな感じね。
まだまだ先だけど。
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
328: 2018/03/07(水)16:11 ID:Sj447oik(5/9) AAS
>>325
地方の１０万都市としてはそれなりに良い部類だと思うよ。住民だから自画自賛になっちゃってあれだけどww
イオンが来るタイミングとか、その立地とか、駅前区画整理のタイミングとかが、なかなかに絶妙だった。
銅が出て新居浜は栄えたわけだが、割とずっとラッキーに支えられてる町な気がするな。
329(1): 2018/03/07(水)16:18 ID:Sj447oik(6/9) AAS
お隣の西条市みたいに無理な合併をしなかったのも結果としては良かったかもな。
西条市の東西の内部分裂状態を見ると、どこか一箇所に資源を集中投資したりとか出来ないから。新居浜は新居浜の事だけ考えれば良いけど、西条は旧西条と周桑のバランスを考えんといかん。
今治みたいに派手に公共事業やっても後が怖い。住友の土地にイオンモール建てて、市の支出が無かったのも今の財政状況とかに効いてきてる。
昔は新居浜の行政はケチ臭すぎてどやねんって思ってたけど。
334(2): 2018/03/07(水)19:19 ID:Sj447oik(7/9) AAS
今後の新居浜の変化はこんな感じかな。
中期的（既に事業中）
金子〜中萩の県道の整備
郷〜東田〜インターの県道の整備
新居浜バイパスの本郷〜堺筋までの全通
総合防災施設の建設
若宮小学校跡地の謎利用
長期的（計画段階）
上部東西線の全通
駅裏区画整理
省7
345: 2018/03/07(水)21:48 ID:Sj447oik(8/9) AAS
九州新幹線なんかも人口密集地では駅間短いし、さすがに沿線都市の県庁所在地以外で人口・人口密度が共に最大の新居浜は無視されないんじゃないかな。
まあでも現段階では実現可能性低いし、まだ気にしなくて良いだろ。
星越は市役所による開発だよ。
計画段階だが、あまり魅力的な計画とは思えんな。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.niihama.lg.jp
346(1): 2018/03/07(水)21:49 ID:Sj447oik(9/9) AAS
>>344
山田社宅の保存と、四阪島からの邸宅移転が計画されとるよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
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