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11: 2003/10/08(水)12:41 AAS
パトカー追跡死亡事故 再捜査でも不起訴
高崎市内で０１年、パトカーに追跡された同市内の大学１年生（当時１９）が交差点に飛び出し、死亡した事故で、前橋検察審査会が出した「不起訴不当」の議決を受けて高崎署の元巡査長（当時２８）ら２人について業務上過失致死の疑いで再び捜査していた前橋地検は３０日、記者会見を開き、「警察官の過失は問えず、不起訴処分にした」と発表した。
盗難車と知って追跡断念できず---パトカー追跡で1人死亡 [2003年7月19日]
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18日未明、群馬県太田市内の県道交差点で、信号無視を発見されてパトカーの追跡を受けていた乗用車が出会い頭に別の乗用車と衝突。逃走車に乗っていた1人が車外に放出され、全身を強く打って死亡している。警察ではクルマを運転していた30〜40歳とみられる男を道路交通法違反（信号無視）の現行犯で逮捕し、取り調べを進めている。
群馬県警・太田署の調べによると、事故が起きたのは18日の午前4時20分ごろだという。これに先立つ午前4時10分ごろ、同署のバトカーが市内をパトロール中、信号無視をして交差点に突っ込んできたクルマを発見。直後に追跡を開始した。
逃走するクルマはパトカーが追跡していることに気づくとさらにスピード上げ、複数の信号を無視して逃走。パトカーは追跡を断念しようとしたが、ナンバー照会の結果として、逃走しているクルマが17日に埼玉県内で盗まれた盗難車であることが判明。追跡を継続することになった。
クルマはそのまま1.3kmあまりを走り、太田市内ケ島町付近の県道交差点に差し掛かった際、ここでも信号を無視して交差点に進入したところ、青信号で進入してきた26歳男性運転のクルマと出会い頭に衝突した。この際、逃走車両の助手席にシートベルトを着用しないで座っていたと思われる40歳前後の男が車外に投げ出され、全身を強く打って間もなく死亡した。両車のドライバーは共に軽傷程度で済んだ。
警察では逃走車両を運転していた男を道交法違反（信号無視）の現行犯で逮捕したが、男は自分の名前すら話しておらず、取り調べは難航しているという。
群馬県警では今回の追跡に対して「関係ない市民を巻き込んだことは痛恨の極みだが、軽傷で済んだと聞いて不幸中の幸いだったとホッとしている。追跡自体は正当な職務遂行によるもので何の問題も生じていない。強引な追跡でもなかったと判断する」とコメントしている。
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《石田真一》
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