[過去ログ] 【チャット・age厳禁】 デス種失敗の理由 Part2895 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 93b0-9YxW [124.84.16.2 [上級国民]]) 2021/02/26(金)00:19 ID:hW0v4x930(1/3) AAS
ガンダムの設定は後からアップデート(という名の後付・改変)されてるから
そういう変遷を承知してる人と、そうじゃない人じゃ話が噛み合わない
っつーのはあるでしょうな

1st放送当時は「主人公機が3機作られた」だけでも攻めてる設定だろうけど
後から軍事マニアが入ってきて「さすがに3機は少ない」と言い出したり(想像です)
279: (JP 0Hef-JP5l [210.166.170.18]) 2021/02/26(金)00:31 ID:HzsQdy2EH(1) AAS
そんなマメな設定作っても、現場の整備員やパイロットは、
「ナナハチ」とか「Gちゃん」とか適当な名前を付けて
2型とか3型とかで適当に名前を付けて区別してたんだろうなあ
280: (アウアウウー Sab7-aXtA [106.128.7.152]) 2021/02/26(金)00:32 ID:N/5lOCnQa(1) AAS
スレタイの土下座と足ばかりが鎮座するミネルバ格納庫のスペース無駄感
281
(1): (ワッチョイ ba4b-oL1e [125.215.66.171]) 2021/02/26(金)01:38 ID:08pMduPz0(1/11) AAS
>>257
一応スペックだけ見ると中々のもんなのよ、マラサイは
装甲材(多分フレームも)はガンダリウム合金、出力はリックディアスから少し落ちるくらい(実はZに登場する量産機ではリックディアスに次いで高出力)、
ライフルこそハイザック用だがサーベルは専用の高出力型、ザク系の血の系譜としては珍しく近接防御用のバルカン持ち(ザクFS型とマラサイ除くとほとんどいないはず)

いかんせん機体特性がベーシックすぎた上におそらくコスト面が折り合わず、さらに融合炉の高出力を利用できるビーム兵器がなかったせいで、早々にアナハイムに見切られたんだろうな
ティターンズ機というのもセールスの面でマイナス要素になったし
282: (ワッチョイ ba4b-oL1e [125.215.66.171]) 2021/02/26(金)01:42 ID:08pMduPz0(2/11) AAS
>>258
後付け資料の「マスターアーカイブ ジム」ではそういう評価だな
元々のMSVでも、ジムからのチューンの内容を見る限り「ジムを改造してガンダム化」という方向だし

>>262
コロ落ちの主人公、ガンダム戦記の連邦側主人公の部下2人、あとバンダイのEB図鑑で設定されたリド・ウォルフがスナ2パイロットだったかな
他にもいたかもしれないけど
283: (ワッチョイ ba4b-oL1e [125.215.66.171]) 2021/02/26(金)01:46 ID:08pMduPz0(3/11) AAS
>>277
1号機も-2仕様に改造されてるんやで、パーツ状態で大破して破棄されたけど
ちな3号機は初めから-2仕様で製作、ルナツーで下ろされた後マグネットコーディングの試験機になったらしいとか何とか
284: (ワッチョイ 6a68-5e3i [101.142.168.37 [上級国民]]) 2021/02/26(金)01:47 ID:c+D2+Eip0(1/5) AAS
>>258
ジムスナイパーは印象というかそういうタイプとして作られてる、ジオンのゲルググイェーガーも同類だったはずだし
狙撃しかできないのはザク1スナイパーくらいじゃなかったかな

>>259
後年3機目が居てそいつが狙撃しようとしていたらしい…というのが追加された模様

>>260
当時設定じゃ実弾

>>262
一応そういう奴のために作られたモノらしいのでそうじゃないかな

>>271
省3
285: (ワッチョイ ba4b-oL1e [125.215.66.171]) 2021/02/26(金)01:50 ID:08pMduPz0(4/11) AAS
>>273
>後から軍事マニアが入ってきて「さすがに3機は少ない」と言い出したり
正解です
2005年くらいに復刻版が出た講談社のMSV本の執筆者はRX-78の試作機が10機以上いるという前提で本を書いてたらしいし
RX-78-1にしろ78-2にしろ、その仕様で複数機ある(仕様変更なし)という腹積もりだった模様
ていってーでの装甲材ん話と試作機の多さや試作機の用途・仕様からみて、どうもF-15をイメージしてたみたい
286: (ワッチョイ ba4b-oL1e [125.215.66.171]) 2021/02/26(金)01:51 ID:08pMduPz0(5/11) AAS
273じゃないや>>278
287
(1): (ワッチョイ fb01-KOnT [126.87.35.154]) 2021/02/26(金)02:32 ID:FanjWL8J0(1/6) AAS
F15の開発経緯がかなり異例であって試作機なんて普通は2機ぐらいやで
F15は当時でもすでに完成された技術を最高水準で積み上げていったのと時間が無いのが組み合わさって予算度外視で20機もの先行量産試作機なんて贅沢な開発をやったんやで
まぁそこがガンダムと同じ状況だから試作機が少ないなんて言われるようになったんだろうけど

仕様の選定なんて試作機じゃなくて実証機のお仕事という毎度恒例のガンダム世界の試作機は意味が違うというオチにしなければいけない
288: (ワッチョイ 6a68-5e3i [101.142.168.37 [上級国民]]) 2021/02/26(金)02:36 ID:c+D2+Eip0(2/5) AAS
ガンダム自体今では実験機じゃなかったっけ?
289
(2): (ワッチョイW eea3-YwLN [121.94.18.2]) 2021/02/26(金)06:21 ID:b3RGs/dg0(1) AAS
>>270
マーク?やマーク?はまだしも
今イチどころか今サンくらい影の薄いマーク?
初出がGジェネってあたりが扱いあぐねてる理由かね
逆に言えば設定回りまだスッカスカだから色んな設定ねじ込めるぞ
290: (ワッチョイW 1a36-3ntd [115.37.24.199]) 2021/02/26(金)06:41 ID:n44Zy3F80(1/2) AAS
国内で宝くじで12億円当選かあ
そんだけあったら一億円で俺の性癖にもりもり刺さる23時ゲーを依頼するんだがな
291
(1): (アウアウエー Sa72-XNAu [111.239.254.238]) 2021/02/26(金)06:58 ID:31P2GLuMa(1) AAS
>>287
先行量産機をまず12機製造して、本来なら、試作機でやるテストをそれぞれに割り振って、開発期間短縮を狙ったF-14
結局、12機の試作機を作ったのと大差なかったらしいが
エンジンや火器管制システム、兵装は、F-111Bのを転用するだけでいいから、そこはあんまりテストしなくてもいいから、手間が省けるはず
という見込みだったとか
292: (ワッチョイ fa71-RATT [221.113.32.55]) 2021/02/26(金)07:11 ID:UDDLjO2Q0(1/3) AAS
1ヶ月予報を見たら関東は例年よりも気温が高めらしいけど、雨も多いらしい
はっはー、花粉の野郎ザマァねえな! 雨で花粉が落ちまくりじゃー!!!!
293
(1): (スププ Sd5a-TZur [49.96.18.29]) 2021/02/26(金)07:13 ID:6tOWJ5G8d(1) AAS
>>281
当時の設定を拾うなら、主力量産機候補としてマラサイは文句の付け所はほぼなかった
性能・コスト・操作性の全てにおいてジム?とハイザックを優に上回ってて、
次期主力機を模索中の連邦としては正式採用しないわけないだろ、というレベル
それがただ「アナハイム製はちょっと…」というそれだけの理由で一部採用止まり
これでアナハイムは現行の連邦に見切りをつけて、反連邦支援に全力という流れになった
294: (ワッチョイ fb01-JP5l [126.116.165.160]) 2021/02/26(金)07:23 ID:fT3aru3B0(1/3) AAS
「あのおかっぱ頭はねえだろ」だったら納得してしまいそう(マラサイ不採用の理由)
295
(1): (ワッチョイ 1b61-MGbs [222.8.178.104 [上級国民]]) 2021/02/26(金)07:28 ID:CMyFquEv0(1) AAS
>>289
バンダイ「そろそろマークVIを出させたいな…」
296
(1): (アウアウウー Sab7-nEVU [106.132.208.240]) 2021/02/26(金)07:40 ID:czxnVvYQa(1) AAS
アムロ「もう乗れないぞ」
リックディアスとディジェとZ-plusA型とZガンダム3号機と
リックディジェとリックディジェ改とジェダに乗ってるからね、仕方無いね
小説版ZZだとシュツルムディアスにも乗ってるからね
297
(1): (スッップ Sd5a-YwLN [49.98.151.17]) 2021/02/26(金)07:42 ID:wKg34iKJd(1) AAS
>>295
エヴァがあるんでそっちの方で我慢してください
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