[過去ログ] LCHFケトジェニック・カーボサイクリング実践者専用スレrevolve [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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31: 2017/02/14(火)00:48 ID:5WRjbIR6(1/2) AAS
テンプレ改訂項目の説明。

食事構成の決め方>>2-4をノンケトも含む糖質制限全般に適用できるよう改変したのが
栄養管理の目安(β1.1版)
外部リンク:ozma.beer
なのですけれども、このスレのversionでは前スレの内容に以下の点を加筆しました

・すべての栄養素は原則として実重量で管理すること
・ケトでの減量期におけるマクロ比率の目安を提示(P25-30%, F50-65%, C<20%)
・「緩やかな糖質制限」と言えるC上限とF下限の目安を提示(摂取エネ比でF30%以上かつC40%未満)

ただ本音をいいますと、F30%は単なる「摂取エネルギー比」ではなく「TDEEに占める摂取エネルギー比」であるべきではないか、と思っています
つまりカロリー制限していても一定量のFは確保すべきであり,その実重量目安がおおよそ1g/kgTBW(もしくはLBM)になるのではないかと
省6
32: 2017/02/14(火)00:54 ID:5WRjbIR6(2/2) AAS
参考にしたのは
Ebbeling CB, Ludwig DS et al. JAMA 2012
外部リンク:ozma.beer
表1. 各食事法の栄養バランス
画像リンク[gif]:medical-tribune.co.jp
この実験では、クロスオーバーに入る前の減量期のPFC比(P25:F30:C45)にも注目です
カロリー制限で安定した減量効果を得るためには、P多め かつ F30%確保(→結果的にC少なめ)が必要なことをハーバードの中の人は確信していると思われる

ここ10年以内で好成績を出しているRCTでは、低脂肪食群といえどもF30%を摂らせているものが多く見受けられます
外部リンク:ozma.beer
外部リンク:ozma.beer
省3
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