[過去ﾛｸﾞ] 青春18切符大改悪 3枚目 (1002ﾚｽ)
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674: 2024/11/29(金)20:30 ID:VdQAR72/(1/3) AAS
>>662 >>664
デフレ時代に世に合わせてw値下げしてきたならともかく、値下げもしてこなかったのを値上げしなかった、などと絶賛するような偏向では説得力全くありません
>在来線の深刻な赤字
出典、ソースを
元々国鉄改革は全路線が黒字である事なんて想定していない
>>665
世間一般、じゃないだろ 鉄道会社の私的な願望、だろ
世間一般は鉄道会社がいくらでも儲けたいだけ利益上げることが何より最優先に大切なこと、なんて思ってません
企画商品の割引率上げても鉄道会社の利益を削るのか、と反対する利用者など見た事ない
675(1): 2024/11/29(金)20:39 ID:VdQAR72/(2/3) AAS
>>664
一つ忘れたが
ろくに競争働いてないインフラ分野において価格に規制はめることは時代錯誤だなんて自由主義国家でも基本的にありません
むしろそういう分野を企業が儲けたいだけ好き勝手にやらせる事の弊害はすっかり定着しており時代錯誤です
おまえはそれが欲しいんだろ 利用者と違って
競争ある分野ですら独禁政策含め消費者保護というものはあり、企業の儲けたい好き勝手を全て認めるべきだ、は共産主義すら登場する前の自由主義経済初期の幼稚な考え方です
>>666
と、相変わらず鉄道会社が考える基準こそが正しいと鉄道会社の願望ばかり叶えたい主張しています
>>667
見合うものってどういう意味でしょう？
省3
676: 2024/11/29(金)20:48 ID:VdQAR72/(3/3) AAS
>>670
なぜ間を取れば良いのか特に利用者サイドの考えでは全く理由がわかりません
そして鉄道会社に賛同しないと無職呼ばわりの無根拠誹謗中傷もいつも通りの低レベルな社畜クオリティですな
>>671
まさにですね 自分は乞食社畜パスで乗って金落とさないくせにそれを棚に上げて偉そうな事ばかり言ってる乞食社畜の670は
>>672-673
だからなんでしょう？
恐れ多くもJR様wの仰ることwは全て異論も許されないほど正しい事だから利用者の態度としては全てごもっともと追認するべきなんだ、と？
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