北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★464

[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★464 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除ﾚｽ栞

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

833(2): 2024/11/25(月)13:01 ID:g68Saskd(4/13) AAS
>>830
新幹線の整備効果って時短なんだわ
整備効果のないものは公共事業にならないんだわ

分かったらプラレール買いに行こうな。

834: 2024/11/25(月)13:06 ID:h9dk+3Md(1) AAS
>>833
小浜京都ルートは費用対効果が見合わない。
烏丸さ乗り入れなら

839(2): 警備員[Lv.23] 2024/11/25(月)13:46 ID:8pmeeDIB(10/21) AAS
>>833
一応、区間を選べば時短にはなる。あと、時短に乗換抵抗削減を含めてもいいんじゃない？