[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002レス)
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155: (ワッチョイ 5fad-gRIs [124.141.91.210 [上級国民]]) 2024/11/07(木)00:31:51.75 ID:xB7wwrGr0(1) AAS
>>149
地下鉄は駅間が短いし、何かあっても駅から応援が来るから
車両にバッテリがあって隣接駅まで移動できる
武蔵野線は駅距離間があり、応援がくるまで時間がかかり、近隣の駅まで移動することが出来ない
378: (ワッチョイ 2e71-2uFP [2400:2410:d161:6900:*]) 2024/11/13(水)22:18:21.75 ID:wijsAu5j0(1) AAS
>>374
仙石(+α)用E131、りんかい71-000、常磐E531(E501取り替え分)が直近に製造されるかと
394: 警備員[Lv.1][芽警] (スッップ Sd7a-jjYP [49.96.32.195]) 2024/11/14(木)09:48:48.75 ID:217u76oPd(1/6) AAS
汚物ファックカート209系要らない
477: (スップ Sd5a-ZM4Q [1.75.7.19]) 2024/11/16(土)10:48:04.75 ID:6ngfMblGd(1/2) AAS
>>476
房総は今年度からだよ新車じゃないけどね
509: (ワッチョイ 2e33-7R64 [240a:61:40cc:2a2a:* [上級国民]]) 2024/11/16(土)22:04:17.75 ID:9Pfj66lD0(2/2) AAS
>>505
高崎が高崎である限りそんな神レベルの最新鋭車は来ないな。
ただし、高崎が高崎じゃ無くなれば新車が入るだろう。
525(1): (ワッチョイ 63ad-lJRk [60.61.196.97]) 2024/11/17(日)11:38:34.75 ID:4ICONnK80(1/2) AAS
高崎じゃないけど上越・信越・吾妻の211はまだまだ残りそうね
695(1): (ワッチョイ cb79-EBAf [36.52.3.227]) 2024/11/20(水)15:52:52.75 ID:IOxuqOS30(1) AAS
701系の後継車両は、
・仙台空港アクセス線向けの4両固定オールロングシート
・秋田地区向けの2両固定、3両固定のセミクロスシート
・仙台地区、盛岡地区向けの2両固定セミクロスシート
といったところか
793(1): (ワッチョイ 1703-wUdz [2001:240:247c:1b26:*]) 2024/11/21(木)12:37:05.75 ID:8G5kRxd70(6/9) AAS
>>792
マスコットキャラクターの帽子のツバをイメージしてるんかな?
前面行先表示器上はFRP成形部分だろうけど、手が込んでるなww
806(1): (ワッチョイ 0e83-UL4b [240a:61:52e5:4103:*]) 2024/11/21(木)14:22:10.75 ID:qrg/bgyB0(1/2) AAS
八高線ラッシュ時混むんだよね
3両運用の為に単行残すとか?
823(1): (ワッチョイ 7a66-1mXY [240a:61:31b1:2436:*]) 2024/11/21(木)15:43:21.75 ID:+2EBYueE0(3/3) AAS
>>812
ロングシートになるし、2両に詰め込む形か
通学輸送なんて待ってりゃ減る一方だし
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