[過去ログ] 西武鉄道車両総合スレッド Part72 (1002レス)
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274: (ワッチョイ 4b17-Mf7V [240a:61:1381:c721:*]) 2024/12/03(火)10:05 ID:PZMUQ0PF0(1) AAS
新車1編成いくらするのかな
275: (ワッチョイ 7ff6-D6vE [2400:4051:bb20:700:*]) 2024/12/03(火)11:52 ID:s105DmA30(1) AAS
鉄道話題がないから茶話ですか?
40000系8連話でもしたらどうかな?
276: 警備員[Lv.3] (ワッチョイ d777-0CkY [240a:61:3001:68dd:*]) 2024/12/03(火)12:01 ID:FMN+9bZt0(1/4) AAS
汚物ファックカート二千系運用離脱あくしろよ
277(1): (ワッチョイ e727-ODz4 [240b:c020:493:f854:*]) 2024/12/03(火)13:18 ID:KDq+Wwh10(1) AAS
紙切符がQR化されたら再びキセル放題?
磁気と違って改札通るときに情報の書き換えができないし。
未入鋏のQR切符で改札出られる?
278: 警備員[Lv.1][警] (ワッチョイ d777-0CkY [240a:61:3001:68dd:*]) 2024/12/03(火)15:47 ID:FMN+9bZt0(2/4) AAS
>>277
何らかの対策するやろ
気になるなら知恵袋で質問してみれば
279(1): (ワッチョイ c721-D6vE [240a:61:32a0:65c7:*]) 2024/12/03(火)16:07 ID:ns8Z4m1s0(1/2) AAS
入場記録がセンターサーバに記録されます
280: 警備員[Lv.2] (ワッチョイ d777-0CkY [240a:61:3001:68dd:*]) 2024/12/03(火)16:09 ID:FMN+9bZt0(3/4) AAS
SAKULaLaが実用化されればキセラー撲滅も可能やけどな
これからの自動改札機は
交通系IC
クレカタッチ
QR
SAKULaLaが完備やろ
281: (ワンミングク MM6f-QmC4 [114.157.125.229 [上級国民]]) 2024/12/03(火)16:18 ID:VNsyfb0HM(1) AAS
交通系icで入場時のタッチ記録が無くても下車駅で申告すれば出られるけどね
282(1): (ワッチョイ c721-D6vE [240a:61:32a0:65c7:*]) 2024/12/03(火)16:35 ID:ns8Z4m1s0(2/2) AAS
それは好意によるもの
283: (ワッチョイ d7ee-ODz4 [240b:c020:480:3126:*]) 2024/12/03(火)17:03 ID:vZ3QCvyx0(1) AAS
>>279
万人単位の動データをリアルタイムで管理できるん?
静データなら万どころか億の単位でも問題ないと思うけど。
284: 警備員[Lv.3] (ワッチョイ d777-0CkY [240a:61:3001:68dd:*]) 2024/12/03(火)18:46 ID:FMN+9bZt0(4/4) AAS
>>282
例えば西武新宿〜所沢なら東村山からきましたとか言うやつが居そう
285: (ワッチョイ a3a6-5eKh [240f:67:85ef:1:*]) 2024/12/03(火)21:25 ID:EK8VJtWk0(1) AAS
秩父夜祭の西武秩父線
2069Fと2071F
30000系が2編成、20153Fを使用して多客を輸送
4000系は全編成武蔵丘に引っ込んだようだ
286: (ワッチョイ 4ffe-wPjI [116.67.165.108]) 2024/12/03(火)21:27 ID:mDbyGVUQ0(1) AAS
やっぱりクロスシートよりロングシートか
287: (ワッチョイ 9706-U+U2 [240d:1a:bf9:4600:*]) 2024/12/03(火)21:36 ID:HEsqgj9o0(1) AAS
13時頃は4000系8連3本で4ドアまだ入ってなかった
21時台西武秩父より5本出発してるものの
池ー西武秩父の4ドア西武車の8連は15本かな?
土休日に運用される8連の総数にも満たない
ラビューは7本出動
288: (ワッチョイ a33c-5eKh [240f:67:85ef:1:*]) 2024/12/04(水)07:13 ID:ryW12UOB0(1) AAS
夜祭増発で20155Fを借りていたみたいだね
289: 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ 9305-5RvT [106.178.155.130]) 2024/12/04(水)07:31 ID:hpbImn0V0(1) AAS
車両の置き換えが進むと、ここに40000系の8連仕様も入るようになるんかね。
290: (ワッチョイ 8720-kKxB [2001:268:98a5:9f44:*]) 2024/12/04(水)09:24 ID:WC8PEVfH0(1) AAS
QRは磁気券と違って券ごとの固有ID持てるからそれをサーバで管理する
スカイレールは普通の券面にQR入れてたがゆいレールや北九州は券面にコピーガード入れて対応してる
291: (ワッチョイ 9701-sG3b [240d:1a:bf9:4600:*]) 2024/12/04(水)09:51 ID:1Kx2ochl0(1) AAS
夜祭り池袋線系全般では西武車8連結局17本出たのかな?
復路優等は急行と快急が一本ずつだけだったが
快急がハリポタ編成で長時間乗車はお尻イタタだったろうな
理想はハリポタ短距離豊島園専用が出来れば良いのだがそんな運用しないからなぁ
292: 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ f3b9-gAXR [210.170.184.115]) 2024/12/04(水)11:32 ID:7XowCRFp0(1) AAS
去年は20157F,38110F,38115Fを借りてたな
土日開催だったのもあるだろうけど
293(1): (ワッチョイ af19-ODz4 [240b:c020:460:bb40:*]) 2024/12/04(水)13:35 ID:oG4p0tPo0(1) AAS
朝に小手指で買った新所沢までのQR切符を改札を通さずに持っていて
夜にそいつで新所沢の改札を出られるのかどうか、要はそこなのよ。
そいつが通れば、帰りは190円+160円で360円区間以上ならキセル成立じゃん。
池袋390円とかさ。小手指と新所沢は結構近いし。
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