[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part246 (1002ﾚｽ)
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337(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-/bot [106.132.159.146]) 2024/10/21(月)12:53 ID:hrTJ44JCa(1) AAS
関西5私鉄の中で、コスト削減はいつも最速、サービス改善はいつも最遅、
そんな会社になっちゃったな
338: (ﾜｯﾁｮｲ e325-6Oo2 [219.115.34.235]) 2024/10/21(月)20:34 ID:0LRJ5CDM0(2/2) AAS
>>337
近鉄・阪急が新型車両を入れたのに京阪はまだ12年前の13000系を継続製造している…。
かつては新技術の採用に積極的だったのに。
341(3): (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-VfZp [60.127.149.222]) 2024/10/21(月)22:17 ID:1LQPrOh+0(2/2) AAS
>>337
京阪だけが衰退の一途だわ。駅も車両もどんどん質が悪くなっている。
駅ではゴミ箱の撤去、ベンチの一部撤去、エスカレーターの一部停止。車両も車内のLCDを一部撤去。
こんなことをする関西の鉄道会社なんか聞いたことが無い。加藤さんがサービスカットの指示をしているんだろうね。
赤字路線を多く抱えるJR西日本ですら、このようなことはしていない。
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