[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part246 (1002ﾚｽ)
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256(3): (ﾜｯﾁｮｲ 5774-kWiX [2001:ce8:137:4f18:*]) 2024/10/14(月)12:46 ID:b++FhGKY0(1) AAS
>>254
以前、CEOが日経のインタビューでクレカタッチには対応しないと発言してたな。
インバウンド対応の意味合いが強い決済方法だから京阪はメリットあると思うけど手数料が惜しいのか。
259: (ﾜｯﾁｮｲ 975b-0IMV [2001:268:9a79:99e1:*]) 2024/10/14(月)16:42 ID:tdEThKEd0(1) AAS
>>256
e-kenetカードが未だにタッチ決済非対応なので、もし本音ではタッチ決済対応させたくてもできないだろうな
京阪カードのやる気がないのか、提携カードにタッチ非対応が結構残ってる委託先の三菱UFJニコスが悪いのかは知らんけど
261(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fa9-F6D9 [49.250.163.23]) 2024/10/14(月)17:04 ID:pzbolQQr0(1) AAS
>>256
そりゃ各駅のエスカレーターでさえ維持費が捻出できないんで休止か撤去してるのに
決済の度に取られるクレカの手数料払える余裕なんかあるかw
277: (ｽｯﾌﾟ Sd3f-kWiX [1.75.1.30]) 2024/10/15(火)21:31 ID:SNDAmD7Qd(1/2) AAS
>>256
三井住友に貢ぎたくないだけだろ
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