[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart11 (1002ﾚｽ)
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97: ころころ 2024/09/24(火)00:02:25.94 ID:QN7+Jl5c(1/8) AAS
自分の都合のいいところだけかき集めて悦に入る。近鉄にはそれがないため発狂と。
167: 2024/09/24(火)23:06:45.94 ID:YtsSjs/D(11/12) AAS
あれいつのまにか、他社の話になっている。
266: 2024/09/27(金)12:49:06.94 ID:2kcxmhGn(1/2) AAS
3200系の爆音GTOと停車時のクラスプシューに未来を感じた
330: ころころ 2024/09/29(日)16:38:06.94 ID:HRVOjBsy(2/2) AAS
>>323
丸屋根車と共通運用だからややこしすぎて明確な掲載は無理なのかも
345: 2024/09/29(日)19:32:51.94 ID:Uvg03YH3(2/2) AAS
>>333
けいはんな線の7000系置き換え用車両（7C系？）はLCを採用せず、結局大阪メトロ400系と同じ座席配置になりそうな感じがする。LCみたいな特殊な座席はメトロが拒否するだろうと思う。
メトロは堺筋線への転クロ車乗り入れでさえ拒否してるぐらいだし。
531: 2024/10/07(月)19:44:21.94 AAS
>>516
ロリコンは黙れ
704(1): 2024/10/10(木)00:02:26.94 ID:l2qb7Pci(2/2) AAS
>>701
そう思うなら初めから訴えるとか言うなよ。
724: 2024/10/11(金)01:43:08.94 ID:BnNOPEbH(1) AAS
それ以前に警笛と急ブレーキで分かる
763: 2024/10/13(日)20:24:17.94 ID:xE+gDuEI(2/4) AAS
やはり近鉄は利用者にあまり優しくないですな
奈良線は阪神1000系ベースの新型車両へ置き換えて乗車位置及び車内設備の統一化を図ってもらいたい
ロングシート化もできて一石三鳥である
772: 2024/10/13(日)23:56:11.94 ID:68BFPImC(2/2) AAS
あの固定バス座席か
背もたれが背骨辺りまでしかなく、パイプ椅子みたいな作りだから背に持たれると背骨が痛い、また足回りは身長170の人で限界なほど狭くて通路側に誰かが座ると窓側は出られないし、前の人が背もたれに倒れていると前の人も邪魔で出にくい
ようあんなシートピッチを採用したなと感心した。あれが未だに大量に走っているとかYouTubeのコメントで見た。近鉄で言えば丸屋根レベルの名鉄の最大勢力の6000系列の存在。
861: 2024/10/29(火)16:14:01.94 ID:VEzo34mt(1) AAS
真っ赤なお鼻のトカイナカさんは～
907: 2024/11/05(火)17:53:48.94 ID:D5A64cFV(1) AAS
安全に荷物を取り置きする為にも、荷棚は低い方がいい
でかくて重いスーツケースとか、取り損ねて落として他人の頭に直撃なんてことになったらえらいこっちゃ
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