[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart11 (1002ﾚｽ)
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23(1): 2024/09/23(月)21:37:53.87 ID:Z2mtAAxB(1) AAS
>>15
たぶん気のせい？
今度改めて図面見てみる
>>20
いま手元に本ないけどそう書いてあった
4両編成だと賢島方面が4になることに
結局連結面の写真を見て感じた通り全長は20720mmのまま
車両の向きも今までと変わらず奈良線系と大阪線系では向きが違うことに
ホームドアを意識したひのとりと全長は違ったまま
162: 2024/09/24(火)22:58:49.87 ID:58bH8vX6(4/4) AAS
>>157
なぜどこの鉄道会社もお前の主観及び嗜好に沿って一辺倒にならなきゃいけないんだ？
何様？
217: 2024/09/25(水)18:25:21.87 ID:X8gguKyQ(1) AAS
その態度を指摘しているのだと思うぞ。
236: 2024/09/26(木)23:55:43.87 ID:zl2C7UWD(4/4) AAS
>>231
三菱電機は神戸和田岬の三菱重工業神戸造船所の分家みたいなもの
鉄道の制御機器は伊丹製作所で造ってる
ラインデリア、ロスナイ、ジェットタオルは
三菱電機の登録商標ではないかい？
家庭用エアコンは三菱電機の霧ヶ峰が分解清掃し易い
三菱重工業建造のフェリーはダイキンの空調機器が多い
317: 2024/09/29(日)14:33:10.87 ID:/lRe+XP4(12/20) AAS
>>313>>314
近鉄の通勤車も関係ある話をしているので別に良かろう
ここ15年でJR西は大幅に改善されてきた
近鉄がサボっている間にメガ進化しておる
434: 2024/10/03(木)22:57:50.87 AAS
>>432
何が統一してもらいたいだ幼児性愛が
519(1): 2024/10/07(月)15:55:31.87 ID:V00gItJ8(1/8) AAS
大阪線ならクロスでいいんだ。
しかし納得しないな、今日から8A系が走り出したというのに、真っ向から反対をする。
往生際が悪すぎる。思い通りに物事が動かないことをいい加減理解すべき。
路上でただこねる子供かよ。
633(1): 2024/10/09(水)07:37:44.87 ID:r2lBYRjc(5/24) AAS
>>629
阪神1000系と京阪13000系の中間車の差は18cmなので
6両でも1m強だが？
数mとはどこから出たのか？
664(1): 2024/10/09(水)16:14:20.87 ID:RPYBvguj(5/5) AAS
言ってることから同一人物っぽいな
というか下手にそいつに思われるから言えないな
862(1): 2024/10/29(火)20:12:54.87 ID:AZhsrBml(1) AAS
8A系は性能選択スイッチあるのか？
8000系とか古い車両と連結時2.5km/h/sに下げないと連結器に過負荷がかかる
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