[過去ﾛｸﾞ] ( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通99ｸﾏ目 (1002ﾚｽ)
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76: (ﾜｯﾁｮｲ b501-QZ+t) 2024/09/12(木)00:07:59.50 ID:D2TDCoPm0(1) AAS
産交バス熊本都市圏改正
www.sankobus.jp/news/20241001-kaisei/
A3-1系統のうち、
鹿南中学校前〜植木・京町本町〜桜町バスターミナルは廃止
鹿南中学校前〜植木・京町本町〜田崎橋は継続
光の森方面は運行回数の変更はあるものの、この前のような大減便にはならず軽微な変更に留まっている
所要時間がバスロケーションシステムの実態にあったものになった
例えば、県道337号線を経由する便は朝ラッシュ時最大で10分ほど延びている
おまけ
弊社路線バスが中扉を開けた状態で走行した事案につきまして（お詫び）
省1
106: (ﾜｯﾁｮｲ 1ea8-BHET) 2024/09/13(金)18:26:31.50 ID:An6ZesG50(1) AAS
共産党が広報誌で同じようなこと言ってたな
243: (ﾜｯﾁｮｲ 6218-AAlr) 2024/09/27(金)12:41:51.50 ID:G9p1ECnp0(1/3) AAS
このスレ的に大事なのはBRT整備だろ
342: (ﾜｯﾁｮｲ 23b2-/NNq) 2024/10/01(火)16:27:59.50 ID:pHSYYOFZ0(3/3) AAS
>>341
快速があるなんて覚えるわけがない
410: (ﾜｯﾁｮｲ 23f2-zsmz) 2024/10/05(土)12:18:00.50 ID:Xj0R7Y4h0(1/2) AAS
57号線あたりは高架化が難しいならアンダーパスとか出来ないやろか
453(1): (ﾜｯﾁｮｲ aadf-BrNy) 2024/10/09(水)10:20:20.50 ID:wjhESWMr0(1) AAS
>>451
熊本しかないね
元々はハングリータイガーだったがあっちのハングリータイガーから難癖つけられて中川さんに因んだセンターリバーに改名
してたけど浜線にハングリータイガーがまだ残ってたんだっけ？
540: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-sT4u) 2024/10/18(金)12:51:19.50 ID:UF1c102cr(1) AAS
通町筋のトランジットモール化の話はどうなった？
594: (ﾜｯﾁｮｲ 1d2c-5/Pf) 2024/10/25(金)01:36:48.50 ID:8aOF8ba10(1) AAS
一昨日辺りから自衛隊機が活発ですね
649: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-WK/f) 2024/10/29(火)22:18:53.50 ID:eOC2yHHf0(2/2) AAS
>>648
東側では新水前寺で乗り換えするからって意味じゃね？いうてJRも１時間に２本程度だけど
バスでもタイミングが合えば壷井橋経由が速いもんな
689: (ﾜｯﾁｮｲ 5305-dzYp) 2024/11/02(土)12:41:59.50 ID:PUr6K4g90(1) AAS
宇土や松橋も長かったホームを切り崩して4両対応に縮小してるしな。
766: 警備員[Lv.49] (ﾜｯﾁｮｲ 1dea-sv7+) 2024/11/10(日)18:37:14.50 ID:2F+VF8+F0(1) AAS
熊本駅のロータリー拡張するより、
人置いて長時間停車してる車を追い払った方が混雑解消に安上がりですむのに。
868: (ﾜｯﾁｮｲ c679-GIb+) 2024/11/18(月)00:55:50.50 ID:pLO9FiAV0(1) AAS
東横は駅前にこだわらなくなってきたのかね
北九州空港というぶっ飛んだ立地もあるにはあるけど
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