[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002レス)
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25: 2024/09/06(金)16:21:23.54 ID:NcsXDs7a(3/3) AAS
>>18
外部リンク:news.yahoo.co.jp
記事。
265: 警備員[Lv.2][新芽] 2024/09/15(日)14:21:52.54 ID:8J8XbTfi(1) AAS
パノラマカーが長持ちした秘訣は主電動機の限流値をそこまで高くしなかったことにあるそうだ。
主回路に過度な負担が掛からず、電動機ののフラッシュオーバーもしにくい。
410(2): 2024/09/22(日)22:20:28.54 ID:mILlCnOB(1/2) AAS
こんな調子じゃ20年後の名鉄150年はマジで無いかもな
第3セクタ化とか
1面ホーム+ポイントの廃止まで切り詰めないといけない位か
新可児〜御嵩は棒線化 30年前程の明智駅は賑わっていたのに
440: 2024/09/24(火)17:44:25.54 ID:fGtk+wGJ(1) AAS
>>242
6003F・6041Fは定期検査では無いようだ。
一度バラされたが、もう編成は戻っている。
6003Fは試運転実施済み。
464(1): 2024/09/25(水)18:50:07.54 ID:KV1YXT3g(2/2) AAS
ついでに各務原線も高架化してほしいところ
名古屋本線と違って細畑からの盛り土部分と田神線廃線跡を仮線用地に使えるので
名鉄岐阜から細畑間を一時的に単線運行して高架工事をすれば工期は比較的短くて済むかと
508: 2024/09/28(土)20:15:21.54 ID:8xYFtdcK(2/2) AAS
進化したなって思ったら碧南行き2両だよ。進化してないね
614: 2024/10/11(金)22:27:49.54 ID:3v2tfPEy(2/2) AAS
名鉄名古屋で工事したら近鉄名古屋に何か影響あるの?
721: 2024/10/20(日)00:05:03.54 ID:VQEsUONX(1) AAS
>>719
車内広告は名鉄協商だっけ?
減少してる車内広告だから大口さん大歓迎でしょ
810: 2024/10/31(木)23:18:22.54 ID:89QmgCxF(1) AAS
知立駅でスカスカの普通列車乗ったらクモの巣あったな
861(1): 2024/11/06(水)15:05:01.54 ID:26lsmOYk(1) AAS
>>843
全国の中でも鉄道利用率がかなり高いし、自動車保持者における鉄道利用率も高い方だけど
鉄道利用頻度は高くないから苦しいのは事実
ただ、そもそも道路以前に名古屋の土地と立地が悪い。
これだけ平地が過剰なほどあって、360°全方面平地広がっていて、一定規模の郊外都市が各地に多くて、郊外都市間需要が高くて組合せ、対最大都市(名古屋)への需要割合が低くて、僻地にまで住宅が無秩序に広く浅く分散していている
こんなに鉄道が真価を発揮しない土地柄はないよ
道路整備やトヨタ自動車だけではとても片付けられないほど鉄道に合わない土地は無い
885: 2024/11/08(金)07:57:36.54 ID:S9WMxVIR(1) AAS
名鉄の中間期の利益上方修正きてる。好調なんだろか
983: 2024/11/15(金)23:17:49.54 ID:NjWy8n1o(1) AAS
急行は岐阜発のままで特急の方を昼間だけ一宮折り返しが良い
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