[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part200 (1002ﾚｽ)
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68: (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-e0CL) 2024/09/01(日)23:10:50.20 ID:Vw941iCs0(3/3) AAS
東上線も路盤流出で線路が浮いたとか駅の掲示にあったけど半日かからず直ってるし軽微だったんかな
210: (ﾜｯﾁｮｲ bd36-ycFj) 2024/09/09(月)19:01:40.20 ID:Gvb9xlYR0(3/4) AAS
BSE
狂牛病じゃなくて
Bear Super Express
368(1): (ﾜｯﾁｮｲ bfda-SM0t) 2024/09/15(日)16:58:11.20 ID:Xy4wiWyu0(1) AAS
>>352
運用面倒くさ過ぎないかこれ
388: (ﾜｯﾁｮｲ d7a4-18DD) 2024/09/16(月)12:58:41.20 ID:xQ1nWOOh0(2/2) AAS
JRとの建築限界の差は2.90mと2.95mの5cm差
でもオール2階建の215系も幅2.90mだったし、快速グリーン車レベルの座席幅で良ければ2+2はいける
展望席分やセミコンパートメントの普通席化、平屋部分にあった車販設備が不要になる分とかは増やせるけど…
編成全体で見ると多目的室の設置や荷物置き場、トイレの大型化で階下席が2+1のままじゃ30席ぐらいしか増えないかも
424: (ｽｯﾌﾟ Sd52-9TgM) 2024/09/26(木)16:43:50.20 ID:j0AIljFCd(1) AAS
>>421
小田急カラーと黄色は堅いな
439(1): (ﾜｯﾁｮｲ 128c-w5sm) 2024/09/28(土)22:22:26.20 ID:PZnFBjHB0(1) AAS
小田急自身が快速急行の立ち位置かなり気にしてるもんなぁ
よくよく考えれば今やロマンスカーの優位性自体、着席保証と箱根湯本直通しかないわけだ
その二つが優位性として大きいから利用客が多いわけだがね
517: (ﾜｯﾁｮｲ ff6a-Mqpp) [age] 2024/10/05(土)10:33:25.20 ID:8BZcJH8X0(1) AAS
車体から火を噴く5000系電車。
//i.imgur.com/1nV25sQ.jpeg
//i.imgur.com/HbwjX0I.jpeg
583(1): 警備員[Lv.5] (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-GF7d) 2024/10/15(火)12:42:24.20 ID:c1X3ItWCd(1) AAS
鹿だったのか
637: (ﾍﾞｰｲﾓ MM96-McSG) 2024/10/25(金)18:15:35.20 ID:l6PMCRmZM(1) AAS
>>634
不毛なド田舎争いwww
691: (ﾜｯﾁｮｲ 994d-iJQE) 2024/10/29(火)21:21:27.20 ID:91PspIHo0(1) AAS
快速急行を廃止すれば一件落着ですね
715: (ﾜｯﾁｮｲ 99e7-bmcJ) 2024/10/30(水)21:51:54.20 ID:WYKXFT0J0(1) AAS
アプリは１３時５５分の常磐線の異音で直通中止と表示してるが、しれっと走ってないか
いま千代田線にいるが、次発が急行 伊勢原になってる
728(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9932-iJQE) 2024/11/02(土)02:04:26.20 ID:Bh381N8m0(1) AAS
鉄道も相模大野以西は小田急箱根、相模大野以南は江ノ島電鉄に移管で良し。
その上、小田急箱根は乗車賃をJRと同程度まで引き上げれば株主利益になるな。
790(1): (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-fAop) 2024/11/13(水)18:25:20.20 ID:W8W11HpLM(1/2) AAS
昨日も今日も、毎日遅れるクソQ
807: (ﾜｯﾁｮｲ cdd2-NX7e) 2024/11/14(木)14:58:15.20 ID:GCFf9rZD0(2/2) AAS
世田谷線乗り換えだから豪徳寺は準急は停めてもいいよな
887: (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-6m00) 2024/11/29(金)01:30:23.20 ID:1Bvaiu7K0(2/2) AAS
>>886
要は3番線入線で時間取られるから抑止の原因を増やしたくないって事じゃないの？
元々向ヶ丘でロマンスカーに抜かれるダイヤなのもあって新百合到着時点で2-3分差まで間隔詰められるし、
仮に抜かれたところで結局多摩線各駅に先着なのは変わらないから乗客に不便があるわけでもない、元々接続は取らないしね
その状況なら登戸到着前に快速急行への乗換案内するだろうし
997: (ﾜｯﾁｮｲ e760-0u0U) 2024/12/11(水)23:18:23.20 ID:DP2QPJdC0(1) AAS
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