[過去ログ] ///京急スレッド 433 /// (1002レス)
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60: 2024/07/03(水)16:27:41.59 ID:SPRwzqb4(1) AAS
英語の自動放送を遮ってどうでもいい放送する女車掌はなに考えてんの?
94: 2024/07/04(木)22:27:19.59 ID:e7Y15QNE(1) AAS
アイスタイルって・・・・
123: 2024/07/08(月)20:42:52.59 ID:d/OmKoMa(1) AAS
電通案件か
205
(1): 2024/07/29(月)16:28:15.59 ID:xmc7zLFk(1) AAS
でも羽田のJR線の駅がT2しか恩恵無いじゃん
言うほど取られますかね

成田で言うと東成田駅みたいな立地でJRだから
京成本線よりはマシレベルの集客力はあるだろうが
210: 2024/07/29(月)18:59:58.59 ID:IWNhX+kt(1) AAS
寿司ネタのなかでもいちばん傷みやすいのはアナゴっていうもんな
火が通ってるから安心と思いがちだけど
211: 2024/07/29(月)19:00:53.59 ID:qgGIv8J3(1) AAS
黄色ブドウ球菌じゃ、手洗い適当、保管も適当、って感じだな
213: 2024/07/29(月)19:33:23.59 ID:hkb5l1Dv(1) AAS
京急百貨店からウイング上大岡に改名だな
テナントのしたことでもさ
297
(1): 2024/08/07(水)18:09:06.59 ID:39JwhS/g(1) AAS
京急は沿線指数が低いから本業で稼ぐしかないな
宅地開発とかやらないほうがいいわ
394
(1): 2024/08/17(土)18:56:16.59 ID:lF4kRYfY(1) AAS
ネタにマジレスするが、
あんな本社ビルが売れる訳ないね。
斜め向かいの新規自社物件だって、
上層の事務所フロアはテナント入らず幽霊ビルなんだからw
417: 2024/08/20(火)16:24:23.59 ID:t8DGxg8a(2/2) AAS
現行の運行形態のまま普通を三崎口に振り分けるメリットは久里浜線が過剰になるからないだろう。
急行は羽田需要があるから減らせない。
快特逗子・葉山もないだろう。
何がしたいんだろうか。久里浜分断がしっくりくる。
小田急の藤沢から片瀬江ノ島のように。
776: 2024/09/28(土)04:02:03.59 ID:6DEPRcoU(1) AAS
朝4時に通知飛ばすのやめーや
847: 2024/10/04(金)12:47:15.59 ID:noXSm8x9(1) AAS
>>845
まじで毎時2本で良くなったなそれ
984: 2024/10/16(水)08:53:07.59 ID:YW+gpGgs(1/4) AAS
>>980
京急の回復運転は乗務員じゃなく客にやらすんだよ
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