[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part307 (1002レス)
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853(4): (ワッチョイ 7642-cdr7 [2404:7a80:b560:4a00:*]) 2024/08/07(水)14:58 ID:siqm/e160(1) AAS
>>848
余ってる車両転用説あるけどこれも転用無しで現行で使い切るって事でいいんだよね
854(1): (エムゾネ FFc2-lOHg [49.106.188.74]) 2024/08/07(水)16:06 ID:jrcFYcWtF(1) AAS
>>853
いや転用するだろ
余剰車放置したままで無駄に造るわけないし
855: (ワッチョイ 7f6d-Gq2q [240a:61:404c:b59d:*]) 2024/08/07(水)16:11 ID:37p+WIK30(1) AAS
>>853
小規模な改造の転用はするんでね?
856: (ワッチョイ ce3b-RobT [240f:31:cd1e:1:*]) 2024/08/07(水)19:00 ID:5g5z3d8H0(2/2) AAS
>>853
E233系なら転属先に合わせて中間車抜いて短編成にしたりドアボタンつけたりみたいな事はするだろうけど
205系みたいに抜いた中間車を先頭車化改造して転用する様な事は改造にかかるお金と改造後に活躍できる期間を考えると結果的に新車にした方がメリットがあるのでやらなくなったって事
JRも211系でやろうとしてたけど私鉄車両が抵抗制御車のVVVF化をやめて新車投入してるのも同じ様な理由だし
866(1): (ワッチョイ c310-lOHg [114.172.230.128]) 2024/08/08(木)15:24 ID:9ItXgbSD0(1/4) AAS
>>853
言っているそばから悪いけど転用もう始まるよ
長野と幕張な
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