北陸新幹線総合スレッドpart200

[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart200 (1002ﾚｽ)
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873: 2024/05/19(日)06:40 ID:oPlwuwtL(1/4) AAS
米原につないだら料金が無駄に上がるし
米原―敦賀の新快速はなくなるし
敦賀直行のサンダバより時間がかかるだろうし
関西にとっては何一つメリットがない

878: 2024/05/19(日)08:25 ID:oPlwuwtL(2/4) AAS
>>876
東京の奴らが北陸経由でも東海道経由でもどっちでも便利になるというだけ
これも東京一極集中の策でしかない

882(3): 2024/05/19(日)09:07 ID:oPlwuwtL(3/4) AAS
米原―京都に中間駅を作れと？
結局時間も料金もかかるだけで、サンダバ直行のがマシという結果
米原ルートに拘るなら東海が米原―新大阪を西に譲るしかないんだよ

889: ころころ 2024/05/19(日)10:01 ID:oPlwuwtL(4/4) AAS
>>885
だから米原ルートなんかありえないということ

湖西線側に強風対策した新線建設は無理なのか？
滋賀に中間駅を作る、在来線は存続という条件でなんとかならんか