北陸新幹線総合スレッドpart200

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607: 2024/05/16(木)10:17:45.25 ID:c6qEMk8+(1/2) AAS
ヒントはW7にもE7にもN700Sにも乗らずに死ぬ

624(1): 2024/05/16(木)17:06:36.25 ID:SW7QsNYK(2/2) AAS
>>623
つまり、永遠の金沢止まりと言うオチか
敦賀以西延伸は最初から無理な話だからな

敦賀乗り換えの不満は敦賀延伸を求めた福井県のせい

655(1): 2024/05/16(木)21:14:41.25 ID:/fQDiJ1y(6/6) AAS
ヒント
ネットをググったら、福井駅内にある今庄そばの天ぷらそばが450円。
福井駅新幹線管内にある武生そばのかき揚げそばが900円

2倍の値段高すぎないか？駅そばだぞ。

661(1): 2024/05/16(木)23:20:56.25 ID:l2fj3meF(1) AAS
>>646
J西の担当者と記事にあります。
J西にしたら関西〜北陸間の利用客自体が減ったという
イメージをつけたくないんだろうな。
敦賀乗換の発生のためって追求されるから。

669(1): 2024/05/17(金)00:52:41.25 ID:xUZePFEp(1/6) AAS
あいの風とやま鉄道の新高岡〜富山直通が有っても面白い。

金沢方面から小杉呉羽越中大門とか便利になるし。

773(1): 2024/05/18(土)05:42:52.25 ID:d++Pf8I8(4/7) AAS
ヒント
地震の影響で金沢市内ガラガラというニュースを数ヶ月前見たけど、増えてるのかな？

必死に金沢は大丈夫とアピールしていたけど

866: 2024/05/18(土)21:56:58.25 ID:DRwVs1T9(3/4) AAS
>>858
今庄付近の雪と美川付近の風
近江塩津〜敦賀はおおかたトンネルなので倒木などなければ大丈夫

木之本付近も豪雪地帯だけどな

883: 2024/05/19(日)09:12:07.25 ID:OXzea7HQ(1/3) AAS
まず滋賀県の知事を説得して来いよアホ