[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002レス)
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750(4): 2024/04/05(金)15:31 ID:3P/v+QAD(1/7) AAS
陣憎が静岡14と断言
Y30が最低3本は残留だから、約340両にするためには、B500は一部神領残留で木曽地区がカメラ対象外になるしかない
752: うさにゃん 2024/04/05(金)15:34 ID:NqKryjBr(5/36) AAS
>>750
あいつこの前から迷走してるぞ
Y30は一部しか転属しないと言ってたら急に全部転属するとか言い出してまた一部になるって二転三転してる
そもそもB500が8本?だか神領に残るなら名古屋を発着せずに木曽専用になるからカメラ改造は不要だからなあ
758(1): 2024/04/05(金)16:05 ID:BcXDc3JS(2/5) AAS
>>750
現在名古屋地区配置の313系は356両
木曽地区用は基本6運用だから予備込みで7本または8本
残りのB500を大垣転属とすると2026年3月ダイ改時の大垣配置313系は340〜342両となる
とりあえず辻褄は合う
800(2): 2024/04/05(金)21:07 ID:byvSd1+m(3/3) AAS
>>750
313車内カメラ設置の件
長野のローカル紙が中央線や飯田線で走ると書いてるからB500やR100も普通に対象だぞ
803(2): 2024/04/05(金)21:17 ID:BcXDc3JS(4/5) AAS
>>802
>>750で書いてることと矛盾しているぞ
神総説に従えば静岡は2021年と比較して1両増にしかならない
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