[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002ﾚｽ)
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224(1): 2024/04/02(火)15:11 ID:L7ZVf5R9(1/10) AAS
>>221
C0の全検を23本均等に回したいから今から手を付けておくとでも思えばまあアリかな程度
252(2): 2024/04/02(火)16:53 ID:L7ZVf5R9(2/10) AAS
>>229
いや、あれは年度の境で転属なら年度変わってから編成番号変えるだろうというカキコを見て、その初日に確認して「編成番号変わってない！転属言ってた奴バカで草ァw」言いたかったんだろうよ
ところが思惑に反していきなり変わったのを目撃してしまって火消しに来たところだろう
253(1): 2024/04/02(火)16:55 ID:L7ZVf5R9(3/10) AAS
>>251
偏差値が25も違うと話が通じなくなるってY30がレンタルだと言ってたやつが言ってたぞ
260: 2024/04/02(火)17:19 ID:L7ZVf5R9(4/10) AAS
>>255
QRは仕様書に書かれてる可能性があるから転属でそれが上書きされていなければ維持されるだろう
キハ58や48、飯田線のR100のスノープラウが撤去されないのと同じ理屈
272(1): 2024/04/02(火)17:45 ID:L7ZVf5R9(5/10) AAS
>>254
自身の敗北をスクープしにわざわざ静岡まで行くとかヒマな奴がいたものだよな
285(1): 2024/04/02(火)18:11 ID:L7ZVf5R9(6/10) AAS
>>275
火消しに必ﾀﾋで草ァw
290: 2024/04/02(火)18:21 ID:L7ZVf5R9(7/10) AAS
>>286
どうだろう？
静岡以外の4連が全部神領というなら間が抜けるのはちょっと気持ち悪いから分けられてる可能性はあるな
291(1): 2024/04/02(火)18:23 ID:L7ZVf5R9(8/10) AAS
>>289
313-1300がどうだったかというと…ってのがあるからどっちとも言い切れんね
338(2): 2024/04/02(火)20:14 ID:L7ZVf5R9(9/10) AAS
>>329
一番は315の静岡投入は単年度だな
労使の話で24年度からと書かれていて、文法としては単年度でも間違いではないと書いたら、「から」と付くから複数年度！単年度なんてあるわけない！と袋叩きにされたわ
24年度に投入して翌年度になる前に全部引き上げない限りは単年度も含まれるんだよ
386: 2024/04/02(火)23:01 ID:L7ZVf5R9(10/10) AAS
>>380
ワンマンをこの春に始めるつもりだったのは俺もそんな感じがするけど本数はもっと単純でしょ
ひとまず23年度は営業が回る程度で用意できれば検査予備は翌年度で構わないわけだし
検査予備言ってもC0のだし
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