架空の車両形式・番台スレ 36次車 (513ﾚｽ)
架空の車両形式・番台スレ 36次車 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710517207/
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213: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbad-F9uj) [sage] 2024/05/25(土) 02:52:32.70 ID:s8/gU+Pt0 国鉄 701系電車・キクハ41形/キサハ42形気動車 153系の淘汰や50系客車の新製投入が完了してまだ日の浅い1985年、国鉄は何を血迷ったか50系客車を電車化・気動車化する奇行を成し遂げた。 それが701系電車とキクハ41形・キサハ42形である。 動力車はそれぞれED75基本番台(→クモヤ701)、DE10 0番台(→キヤ43)が選定され、編成中央に連結された。 車掌の検札と乗客の客室移動の便を図って片隅運転台貫通路付きの箱形車体にそれぞれ載せ変えられている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710517207/213
214: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbad-F9uj) [sage] 2024/05/25(土) 03:02:30.02 ID:s8/gU+Pt0 >>213 国鉄 キクヨ8300形 先述2系列と同様の目的で製作された制御気動車で、ヨ8000形から改造された。 形式名は狙ったのか偶然なのか不明だが、鉄道ファンからは菊代婆さんとあだ名され親しまれた。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710517207/214
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