[過去ログ] 京葉線快速全廃問題を考える その2 (309レス)
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62: 2024/02/26(月)19:24:24.84 ID:78f8+3zf(1) AAS
はぁ?
運輸も安全もスキルマトリクスで丸ついてない紹興酒の分際で
96: 2024/02/29(木)10:35:53.84 ID:bnAXCBIE(1) AAS
であれば、やはりまずは内房線内通過運転区間の拡大が必要だな。
本千葉・浜野・八幡宿・長浦・袖ヶ浦は快速通過に。緩急接続しないのであれば姉ヶ崎も通過に。
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(1): 2024/03/05(火)19:33:50.84 ID:i/wh6sfD(1) AAS
チキンは201系と221系にそれぞれ同じ人数が乗っても混雑は変わらないと言った馬鹿
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