[過去ログ] 名古屋市営地下鉄Ω134号線 (1002レス)
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93: 2024/01/21(日)17:45:16.66 ID:KR/3jL0Z(2/6) AAS
>>92
名港線は元から地下建設だったと思うよw
高架でもいいじゃんって話からのなんとなくの流れみたいな
名古屋の昔の姿からすると余地のある場所も多かったし東山線を建設費抑えるのに高架で作ろう案は現実的だったと思う
国鉄乗り入れの話もなかったっけ
JR名古屋駅1番線あたりに地下鉄ホームを設置してみたいな話があったような
176: 2024/01/28(日)15:19:44.66 ID:lew1/Ez3(1/2) AAS
そもそも中日新聞が社説で取り上げた時点で東山線が輸送力不足なのは確か

結局市営である以上いろんな地域の市民に目配りをせざるを得ない
本丸は鶴舞桜通の減便だがそれだけだと不満が出るから東山も道連れにされたということだ
2000年代初頭の時と同じ
くれぐれも言っとくがだから民営にしろという意味ではない
275
(2): 2024/01/30(火)21:00:10.66 ID:L6LWdGOJ(8/9) AAS
>>274
お前は毎回のように同じ展開だからな
反論する時東濃と書くからすぐわかる
試しに静岡人と書いたらあっさり釣られてやっぱりだった
いるんだよ、地理好きが高じて地元を装う奴って
362: 2024/02/03(土)07:32:27.66 ID:9s/EAc+U(1) AAS
ヘルプマークつけろよ妊婦マーク、ベビーカー専用車作ったほうがいいよね
501: 2024/02/09(金)13:51:24.66 ID:BnHp7DSu(1) AAS
>>496
障害者はバリアフリーマップ配られるしスマホアプリあるから大丈夫でしょ
ベビーカー利用ならお父ちゃんお母ちゃんが駅員に聞けばいいでしょ
なんでもかんでも至れり尽くせりは金の無駄だよ
618: 2024/02/17(土)15:51:03.66 ID:nKLo59Ns(1/4) AAS
市役所だの区役所だのリハビリセンターだの、名古屋市の施設そのものだから
690: 2024/02/18(日)10:22:43.66 ID:Wz8lwgu4(1) AAS
>>671
勝っているのは地下鉄の延長距離だけだわな。
まちの楽しさや勢いでは完膚なきまでに
叩きのめされる。仙台レベルとの戦い。
707: 2024/02/18(日)14:53:02.66 ID:SGi+VKQH(1) AAS
まあトヨタはデカ過ぎとしても地元に有力な就職先が豊富に揃ってれば大抵の人間はそのまま地元に就職する
要は首都圏民だってそういうこと
東京が地元なのだからね
ここで変に騒いでる奴は要するに地元にロクな就職先がなかったってことだ
779: 2024/02/20(火)23:55:03.66 ID:OgAYs/H1(4/4) AAS
>>778
(名古屋以西を除く)
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