[過去ログ] 名古屋市営地下鉄Ω134号線 (1002レス)
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(1): 2024/01/28(日)14:56:13.34 ID:fcf0QVH6(1) AAS
減便しておきながら混雑緩和策の検討に予算入れてるの滑稽じゃねえか?2023にも記載あったけど具体的な成果無いから無駄遣いだろ
317
(1): 2024/02/01(木)10:08:28.34 ID:F8Fibze6(1) AAS
>>314
外国人観光客にはその方が分かりやすいだろ。乗務員にも余裕が出来るし
322: 2024/02/01(木)13:26:04.34 ID:utD6wesD(1) AAS
アレ本当によくないよなー。基幹バスレーン爆走はまた違う問題だけど
409: 2024/02/04(日)08:20:00.34 ID:Izs/jFTu(1) AAS
社会全体で同じなんだけど、
どこの会社も老人が居なくならないから、若い世代が上のポストに移行できず構造が歪になってるんだと思う
このままいくと運転士が内勤に行けず、定年を迎えて
一気に居なくなってどうしようってなる時期が来ると思う
現に最近他の鉄道会社が運転士不足でどうしようって会議があったらしいね
結局まだ余裕のある時期に老害を引退させたほうがいいと思う
573
(1): 2024/02/14(水)18:36:23.34 ID:/FMCXjfW(1) AAS
小牧線って駅とかの建造物は立派で閑散としてるとか、北朝鮮とか社会主義国みたいな雰囲気だよね。行ったことないが。
635: 2024/02/17(土)20:05:04.34 ID:PhPzAPD0(6/6) AAS
車内のスピーカーで
ドアから離れろボケ!!
665: 2024/02/17(土)22:03:47.34 ID:AQA7nRZK(4/9) AAS
ホームの時刻表無くすからQRコードで読み取ってね(はーと)は最近のトレンドじゃん
JR乗ったことない人??
803: 2024/02/21(水)16:28:28.34 ID:j3qY/zDb(5/7) AAS
若者が自殺するのは今に始まったことじゃない
無力感を感じて目標がわからなくなると増えるんじゃないかな
今はそれなりに成熟した社会なので「がんばれ」言われても頑張るところが大学進学と就職まで
社会に出た途端に燃え尽き症候群みたいになっちゃう
840: 2024/02/25(日)18:49:57.34 ID:2IOeH8ft(1) AAS
ゆとりーとは自動運転やな
866: 2024/02/27(火)23:25:12.34 ID:Q8ZBuDIC(1) AAS
>>861
そもそも系統番号の数値と路線の類似性?はまったく関連性ないでしょう

それに名古屋の一般路線系統は観光客利用自体がごく僅かだろうし
他でも言っているように都バスや一部の京都市営バスでさえ
漢字の混在した系統番号が使われているがまったく問題なく機能している
958: 2024/03/05(火)21:04:33.34 ID:LMI0s0Z8(1) AAS
小学生まで、バス地下鉄が無料になる方向へ
996: 2024/03/08(金)21:51:56.34 ID:jlpZxOAH(2/2) AAS
公共性というのは担当者が判断できるものじゃないからね
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