[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω134号線 (1002ﾚｽ)
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385: 2024/02/03(土)21:23 ID:JmieaMtg(2/3) AAS
鶴舞線の車両も小さくして5500系にすればよいかも
同じおおきさなら混雑もなくなるだろう
知らんけど
386(1): 2024/02/03(土)21:29 ID:JPDfkext(1/7) AAS
>>379
できないんじゃない！やるんだよ！！
銀座線や大江戸線も名古屋と同じ？
そんなことないよね
387(1): 2024/02/03(土)21:52 ID:JmieaMtg(3/3) AAS
>>386
車両がちいさいのを人の責任にするのは良くないとおもう。
学習してくれ
388: 2024/02/03(土)22:05 ID:JPDfkext(2/7) AAS
>>387
車両が小さいのはそれはそれで事実だけど客が学習しないのも良くないんやで
名古屋人はマジで電車の乗り方が下手くそ
さすが大いなる田舎
389: 2024/02/03(土)22:08 ID:JPDfkext(3/7) AAS
名古屋人っていうか名古屋近郊人も含めての話だけどな
390: 2024/02/03(土)22:27 ID:57c0Vea/(1) AAS
顔文字は5ちゃん以外にすることないのか
391: 2024/02/03(土)22:33 ID:JPDfkext(4/7) AAS
スマホがあるから5chなんて片手間でできるやん
392: 2024/02/03(土)22:40 ID:++/gfdn/(5/9) AAS
結局のところ人がいないってのが実情なんじゃない？
駅委託して採用抑制した
ワンマンにして乗務員減らした
駅務→車掌→運転士っていう流れの職制で入口絞ったから
採用計画とか立てても運転士になるまでに、その人数が残ってるとは限らない
393: 2024/02/03(土)22:47 ID:JPDfkext(5/7) AAS
乗務員はワンマン化で余ってるんじゃね
だから兼務化して駅業務も運転にやらせているのが現状かと
394: 2024/02/03(土)22:53 ID:++/gfdn/(6/9) AAS
乗務が駅務に出てくるって駅務が足りていないってことだからね
朝晩乗務の中間に時間外扱いで駅務やってるとかだったり？
395: 2024/02/03(土)22:58 ID:JPDfkext(6/7) AAS
駅が足りてないという解釈は違うと思うよ
ワンマン化で運転が余るから駅へ持っていった
396: 2024/02/03(土)23:05 ID:++/gfdn/(7/9) AAS
運転士が駅務してるってことでしょ？？
運転士余りなら増便できるじゃん！
397: 2024/02/03(土)23:06 ID:JPDfkext(7/7) AAS
そのまま増便は無理だろ
駅をやる人を増やす必要がある
398: 2024/02/03(土)23:09 ID:++/gfdn/(8/9) AAS
東山線内で区間運転すればいいだけなんだけどね
引き上げ線が途中に無いからダメだけど
399: 2024/02/03(土)23:10 ID:++/gfdn/(9/9) AAS
結局採用抑制が響いててワロエナイ・・・
400: 2024/02/04(日)00:18 ID:hpIrYgbz(1) AAS
ラッシュ時はどこもそうだけど端のほうに座ってる人も我先に出ようとするから
中心部は降りる人が多い駅でもなかなか下車できない
401: 2024/02/04(日)00:24 ID:dGO8tRML(1/3) AAS
>>361
運転技量でもないのなら何でもいいよもうｗ
だから論点そこじゃないってのがわからんのか
脱線させる気もないって、悪気がなければ自分は悪くないとでも
言いたいのか？思い込みだとかそういう次元の話はしていないし
402: 2024/02/04(日)00:31 ID:dGO8tRML(2/3) AAS
>>377
>>338のこと言いたいんだろうけど
それは君が>>217と同一人物かも知れないし
指摘する際の例として取りあげただけだろどう考えても
そういうのが揚げ足取りや屁理屈っていうんだよ…
結局謝る気まったくないしｗ
あと>>366は俺じゃないからね
403: 2024/02/04(日)00:34 ID:f7v/Lmcj(1/2) AAS
楽しそう
でも、めんどくさそう
404: 2024/02/04(日)00:55 ID:dGO8tRML(3/3) AAS
スレチ指摘した相手が絶対非を認めないマンだったようだからね…
まあこれ以上はスレ汚しにもなるので自重します
関係ない話題でサーセン
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