[過去ﾛｸﾞ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002ﾚｽ)
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625: (ﾜｯﾁｮｲ ae33-hK1Z) 04/21(日)20:49 ID:NznZguXY0(2/2) AAS
１年目以外は有料特急が停まってたようだけど、当時の朝は西大寺でほぼ満員だったのかな
おそらく分散目的
626: (ﾜｯﾁｮｲ 4666-SR9s) 04/21(日)20:54 ID:nLCQUmc50(2/2) AAS
瓢箪山も、準急が止まれるように8両対応の駅に改良すべきだった
高架になった東花園にバスが入るようになったので、設備を整備出来なかった瓢箪山の凋落は進むだろうね
627: (ｱｰｸｾｰ Sx10-8Ku9) 04/21(日)21:07 ID:+cYmq8U1x(1) AAS
>>620
生駒も学園前も最初に止まった下り特急は京都行きだった。
628: (ﾜｯﾁｮｲ 9610-/ePc) 04/21(日)22:46 ID:C4BlVgeM0(1) AAS
昔、額田に親戚が居てたまに行ったけど、退避2回＋切り離し
石切で折り返し乗車はきっちり取り締まられるし最悪だったなあ。
629: (ﾜｯﾁｮｲ f66d-ecwu) 04/21(日)23:13 ID:5BdLR6BO0(1) AAS
花園近鉄ライナーズがようやく初勝利を上げたね
花園が今季初勝利 東花園駅勤務のＳＨ河村謙尚が１４連敗阻止する逆転トライ「まわりが作ってくれた」／リーグワン
外部ﾘﾝｸ:www.sanspo.com
630: (ﾜｯﾁｮｲ 86a3-C/Ad) 04/21(日)23:24 ID:u4nc+ZIz0(1) AAS
小阪は開通当初からの駅で、小阪地域周辺の中心で、近鉄バス本社の最寄りだった。
今はバス本社もないし、密度のウエイトは八戸ノ里に移ってる気もするし
小阪に準急不要はわからんでもない。近い永和も乗り換えで乗降おおいし。
631(1): (ﾜｯﾁｮｲ a6c7-NV1y) 04/21(日)23:30 ID:63MhXy4J0(2/2) AAS
小阪の駅前再開発するとか言うてるけどさ、いつまでコインパーキングにしてんだよ と。
近鉄ビル全部解体したのに全く進展が無いしな。
駅前廃墟の状態続けるなら準急通過にすべきだわ もう
632: (ﾜｯﾁｮｲ af8d-cK01) 04/21(日)23:37 ID:GjSm/Pwm0(1) AAS
>>624
久しぶりに快急乗ったら生駒に止まるから「あれ？」となった
「学園前も止まってたか？」とも思った
記憶に自信なかったけど
633(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM88-tH2U) 04/22(月)09:59 ID:WrkeYAIbM(1) AAS
八戸ノ里はホーム8両分に伸ばせないのか？
634: (ﾜｯﾁｮｲ 5f61-HOEK) 04/22(月)10:11 ID:Qb1aIfh+0(1) AAS
>>633
アーバンライナーが1番線・4番線にギリギリ入線してる様子を見ると、ホーム構造物を造るのは無理そう
635: (ﾜｯﾁｮｲ 4101-HRpM) 04/22(月)10:19 ID:aBQVVcP+0(1) AAS
八戸ノ里の待避線自身は10両対応らしいし8両までならまだマシなホームの広さが確保できるかもしれんね
あとは小阪と瓜生堂で準急止めて八戸ノ里前後で接続しつつ待避させるか
636(1): (ﾜｯﾁｮｲ ce59-NV1y) 04/22(月)10:56 ID:bFrQO7n30(1) AAS
京阪特急があれば生駒・学園前から京都駅に行くのに便利なんだな
637: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-/G3D) 04/22(月)11:09 ID:qWNXNGhtd(1) AAS
>>631
駅から大発ビルが見えるようになったじゃないか、スッキリした開発をした
638: (ﾜｯﾁｮｲ 4666-SR9s) 04/22(月)11:18 ID:nO0sr9DW0(1) AAS
>>636
学園前に住んでいた、佐伯勇翁が使ってたという噂もあるな
639: (ﾜｯﾁｮｲ d75c-FnQO) 04/23(火)12:23 ID:cLTD2Aes0(1) AAS
人身事故
640(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcc-7Lzw) 04/23(火)12:38 ID:GZGX7FNlM(1) AAS
準急は小阪じゃなくて河内永和だよな停めるの
東線との乗り換え今は多いから
準急退避しても小阪にとまらないならすぐ発射可能
641: (ﾜｯﾁｮｲ 26c6-/G3D) 04/23(火)15:38 ID:ZpzzoBnR0(1/2) AAS
永和に止めるとミナミ利用者がキタに流れてしまうから止めないてマスコミに宣言しちゃったからな
642: (ﾜｯﾁｮｲ ac13-ecwu) 04/23(火)17:08 ID:dTDeNmnB0(1) AAS
>>640
俊徳道にも準急止めないといけなくなる
643(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1e3b-Dfuw) 04/23(火)18:09 ID:bfqb5RDb0(1) AAS
野江も止める気ないんだって
パナソニックの人は野江経由で新幹線乗るから多いらしいね
644: (ﾜｯﾁｮｲ 62d5-tH2U) 04/23(火)19:31 ID:MEaCO5sC0(1) AAS
>>643
野江はA線にホームがないのが致命的。
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