[過去ログ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002レス)
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573: (スフッ Sdbf-Bc64) 2024/04/18(木)08:03 ID:v77h3mVhd(1) AAS
>>566
···にしては、今度の新車もLCなんだろ?
574: (ワッチョイ 9fc6-NqLX) 2024/04/18(木)10:04 ID:OaCOgBZP0(1) AAS
>>566
後者ホームと乗車ホームが別けられている駅じゃないと転換できない。転換自体はボタン1つだけの作業。お見合い席やパーティ席になる転換不具合が多いから触りたく無い車掌も居る思う
575
(3): (ワッチョイ 9fb9-I/Or) 2024/04/18(木)11:51 ID:5wbS81Lv0(1) AAS
>>566
近鉄沿線民は自分で方向転換するんだけど、阪神沿線民は転換する気がほぼゼロな感じ。
576: (ワッチョイ ff33-/8Es) 2024/04/18(木)11:55 ID:YL/wtP/N0(2/2) AAS
lcカーはめんどくさいからな。前後の席も空席じゃないと転換出来ないし
577: (ワッチョイ bfe0-XnOk) 2024/04/18(木)18:00 ID:ZwnaP/5H0(1) AAS
ロング固定の大阪線よりはマシ
578: (ワッチョイ 9fab-S7mz) 2024/04/18(木)19:51 ID:DdSBCI6B0(1) AAS
>>575
割とJRの転クロで慣れてるからか?
あれは自分で変えなきゃ誰も変えないし>近鉄沿線民
579: (スププ Sdbf-NqLX) 2024/04/18(木)21:42 ID:KdBNJWFcd(1/3) AAS
>>575
回転式だからやり方がわからないのかもな
JRは取っ手を持って蹴るだけでガチャンだけどLCカーは無理
580
(2): (スププ Sdbf-NqLX) 2024/04/18(木)21:44 ID:KdBNJWFcd(2/3) AAS
近鉄も阪急みたいに夜間は準急と区準を無くして普通だけにしたらどうだ?夜は特急、快速急行、普通だけで良い思う
581: (スププ Sdbf-NqLX) 2024/04/18(木)21:48 ID:KdBNJWFcd(3/3) AAS
これなら
特急2快速急行4普通6にできる
582: (ワッチョイ ffe0-iAYD) 2024/04/18(木)21:59 ID:txXtPhiO0(1) AAS
>>575
あれ、ロックが壊れてたのか逆向きを超えてロングになっちゃった事がある。
あれはビビったわ。
583: (ワッチョイ bfd5-Bc64) 2024/04/19(金)04:58 ID:EM3Rlwwa0(1) AAS
>>580
快速急行が緩急併用に使えないから無理。
584
(1): (スフッ Sdbf-Bc64) 2024/04/19(金)07:50 ID:zspVThEvd(1) AAS
>>580
快速急行の代わりに、急行を布施通過、東花園停車に変えた時間帯限定の種別を設定して、東花園(と石切)で緩急接続させれば?
585
(1): (ワッチョイ b7cc-+qGW) 2024/04/19(金)22:03 ID:bzVaTEmW0(1) AAS
布施通過にしたら特急の通過待ちが出来ないし、通過させるほど客少なくない
586: (ワッチョイ ff33-WUN8) 2024/04/19(金)23:09 ID:7MtWRS+20(1) AAS
最近の布施は他の駅と変わらんぐらい減ってる
昔は倍以上違ったんだけどな
587: (ワッチョイ 579a-/8Es) 2024/04/20(土)00:22 ID:j2a5lRrZ0(1) AAS
地味ぃ~にひのとりの客それなりにいるんだな(プレミアム)
乗車30分ほど前に予約した時は0人だったのに、乗車したら結構埋まってた
588
(1): (ワッチョイ bfd5-Bc64) 2024/04/20(土)02:39 ID:BeDF5tLv0(1/5) AAS
>>585
いや、まぁ、布施停車のままでも構わんとは思うが、緩急併用の役には立たない。
589: (ワッチョイ b7cc-Bc64) 2024/04/20(土)06:15 ID:WekTEG8G0(1) AAS
ある時間帯において急行が不要と言うより、むしろ平日朝の難波方面以外は快速急行が不要だろ。
客数は急行>快速急行なのに、急行は終日6〜8両で捌いてるし、快速急行は阪神車で捌けてる。
もはや10両編成が要るのは平日朝の難波行きだけだから、急行不要どころか日中の快速急行は急行に格下げが良いところ。
590: (ワッチョイ 5710-S7mz) 2024/04/20(土)10:29 ID:17RwcbNX0(1/6) AAS
平日は石切駅が不便になった思う。
591
(1): (ワッチョイ 1f81-5YeY) 2024/04/20(土)11:04 ID:jkNIduqG0(1) AAS
>>588
布施通過にして普通を抜かさないと阪神なんば線で快速急行が先行列車につまってしまう。
592
(1): (ワッチョイ bfd5-Bc64) 2024/04/20(土)11:11 ID:BeDF5tLv0(2/5) AAS
>>591
待避設備の配置とその形態がダイヤ編成のネックになってるのかなぁ。
八戸ノ里も活かしきれてなさそうだし···。
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