[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part243 (1002ﾚｽ)
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336(3): (ﾜｯﾁｮｲ cb10-qyhF [153.239.229.132]) 2024/02/10(土)03:07 ID:Y6oBqNwt0(1) AAS
複々線→けえへん電車
中之島線→でかい廃墟駅
枚方大規模再開発→？
337(1): (ﾜｯﾁｮｲ e372-aItL [2400:4150:50c3:c900:*]) 2024/02/10(土)05:07 ID:A84lXtWb0(1) AAS
>>336
墓場
338: (ﾜｯﾁｮｲ 1bd5-denE [119.25.139.56]) 2024/02/10(土)07:21 ID:knV7mw9Y0(1/2) AAS
>>336
中之島線はヤフオクで風に言えば
開封、付属品取付済だけど殆ど未使用の新同品。
340(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0568-Y9t4 [60.56.183.251]) 2024/02/10(土)09:29 ID:RafkmI160(1) AAS
>>336-337
真面目な話、枚方市の再開発は泥船だからなぁ・・・
蔦屋のカルチュア・コンビニエンス・クラブを中心に駅前再開発を始めたものの、
（ひらパーのテーマパーク化・リゾートホテル建設を中心とした駅前再開発も蔦屋）
肝心の蔦屋がポイ活戦争に負けて屋台骨が揺らいでしまったせいで、枚方市も一緒に沈みかけてる
で京阪はというと、枚方市におんぶにだっこ、寝屋川や門真や守口を切り捨て方針で進めてきたから、
もはや泥船と一緒に沈む運命・・・
中之島線で懲りたはずなのに、一度決めたら止められない「昭和の経営」を相変わらずやってる京阪だから、
もはやどうしようもない
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