[過去ログ] 【ワッチョイ・IP付き】阪急電鉄車両スレッド77 (198レス)
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46: (ワッチョイ 73a2-fmcq [2001:268:9a37:162e:*]) 2023/12/07(木)08:51:02.44 ID:jZs+IkKb0(1) AAS
2000系も今年度搬入?
144(1): (ワッチョイ 0274-/pIA [211.124.36.39]) 2023/12/17(日)17:54:07.44 ID:6wncrjmx0(2/4) AAS
>>143
細かい組成は分からないけど、6連代走が無いとすれば予備含めて4連4本じゃもしもの時に足りない可能性が出てくるのではないかなと
かと言って普段から4連5本も置いておくほどの余裕はないだろうから、本線で4+4を確保するかなとね
まあ6連代走可能にしておくなら4連3本で十分だろうけど
その組成だと余剰中間車出るだろうけど、今更鋼製車が余ったところで惜しくはないと思うけど
148(2): (ワッチョイ 0274-/pIA [211.124.36.39]) 2023/12/17(日)19:54:25.44 ID:6wncrjmx0(4/4) AAS
箕面線ワンマンの7000系VVVF化はしないと思う…単純に8連車リニューアルで忙しくて、支線車のリニューアルまで手が回らないだろうし
それと同様の理由で6000系7000系8連の4連化もしないではないかなと…単純な編成組み替えならともかく、6612→6692の様なパンタ撤去のT車化みたいな手間かかる事する余裕無い気もするし
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