[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド133 (1002ﾚｽ)
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750(1): 2023/08/21(月)12:03 ID:neLn2Hbt(1/5) AAS
>>740
Wの他GGなんかもそうなんだけど、
当初の計画通りの使い方をされないのは
現場の実情が海鉄本部に十分に届かず、
コストカットありきで車両を製作してしまうからかな
756: 732 2023/08/21(月)22:05 ID:neLn2Hbt(2/5) AAS
>>755
藻前と違って正規運賃で乗車だから
目的地まで18よりも安かったからというのはあるが
758: 2023/08/21(月)22:32 ID:neLn2Hbt(3/5) AAS
で結局、開閉レバーが黄色から青ってどういう改良なんだよ？
顔文字が顔文爺みたいなもんだったら悲しいだろ東海。
760(1): 2023/08/21(月)22:52 ID:neLn2Hbt(4/5) AAS
おろ？リーカーに誑かされた
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C20編成は側面窓開閉レバーが黄色から青色変更等を確認しました。
一体315系は細部含め何種類存在するんだよ、、、
763(1): 2023/08/21(月)23:51 ID:neLn2Hbt(5/5) AAS
>>762
それはそうだけど、
階段の背中の間に来る先頭車から3両分は
でっかいリュック背負った絵に描いたような18オタが
先行三島行が来る前、ふじかわが停車中から列をなしていて
得も知れぬ異様な雰囲気だったから
で、三島ではその先行の三島止まりに乗っていた18オタが
更に乗り込んで来て丹那トンネルは酸欠状態。
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