[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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908
(3): 2023/08/12(土)21:49 ID:XyrD6f4W(5/5) AAS
頓珍漢なレスで草

何で他線区の置き換えは普通別予算だよねってレスなのに
野田線の置き換えは2回に分けて別予算で組むってていう発想の流れになるの?w

あと、別事業で有るか無いかは素人から見ても経営上大問題でしょ
なんか新型車両統一のためなら経営がぐちゃぐちゃになってもいいとか、全然経営のセンスないじゃん
910
(1): 2023/08/12(土)22:14 ID:FYrWLIsm(1/2) AAS
>>908
他線区の置き換えは普通別予算というのはどこから得た情報だろうか?
申し訳ないが初耳である
60000系の転用をすれば間接的に他線区の置き換えを行なっていることになると思うが
事業を分けなければならない根拠について是非ともご提示いただきたい
912: 2023/08/12(土)23:00 ID:6mKiF0XL(1) AAS
そもそも>>908は経営者なのだろうか?
914
(1): 2023/08/13(日)01:18 ID:yCRmh9G3(1) AAS
>>908は経営のセンスがあるのだろう?
実際に何を経営していたのだろうか
そして野田線に新車導入して既存車両を転用した場合と
他線区に新車導入した場合で
予算を分けなければならないとする根拠についても
是非とも教えていただきたい
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