[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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220(2): 2023/07/30(日)10:21 ID:Xe2jKXOu(1/10) AAS
>>219
それは誰も読めない話だから言っても仕方ない
10000系4連を宇都宮線に回して車体が短い20400を3連の置き換えに回すのかもしれないし、大亀から自動運転を省略した2Rか3Rの新車を入れるのかもしれない
222(1): 2023/07/30(日)10:34 ID:Xe2jKXOu(2/10) AAS
>>221
60000は6Rしかないけどどこの8000を玉突きするの?
224(1): 2023/07/30(日)10:39 ID:Xe2jKXOu(3/10) AAS
>>223
ここ見てから語ってくださいな
外部リンク:loo-ool.com
227(2): 2023/07/30(日)10:56 ID:Xe2jKXOu(4/10) AAS
>>225
一応補足しておくとあの記事は取材者本人が確定している内容では無いと後から言ってるけどね
その件と非常用バッテリーの納入予定数が43と書かれていたことが、一部界隈で全置き換えではないかと騒がれる要因となっている
230: 2023/07/30(日)11:25 ID:Xe2jKXOu(5/10) AAS
>>229
外した1両を新車に再利用とも書いてないし従来車両が60000とも書かれていないから、一応ね
231: 2023/07/30(日)11:34 ID:Xe2jKXOu(6/10) AAS
>>228
だから>>224のページ見て60000に置き換えたら何がどれだけ転用できるか考えてから書いてくださいな
245: 2023/07/30(日)12:57 ID:Xe2jKXOu(7/10) AAS
>>244
8000系4連の置き換え用とみるのが普通
ワンマン化工事が追い付いていないだけ
251: 2023/07/30(日)14:21 ID:Xe2jKXOu(8/10) AAS
>>249
津覇が改造するとは限らないが
260(1): 2023/07/30(日)16:30 ID:Xe2jKXOu(9/10) AAS
>>259
60000を転用しなくても10000を転用できると何度言われたら学習するの?
262(1): 2023/07/30(日)16:34 ID:Xe2jKXOu(10/10) AAS
>>261
>>220
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