[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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19: 2023/07/24(月)20:20:15.91 ID:5qBzIXW6(1/2) AAS
西武鉄道は地下鉄直通車両の代替が順調に進んでますね。
同じ線路を走る東武9000は代替の話すら聞こえてこない。こんな旧世代車両は、相手方に嫌がらせしてるとしか思えませんわ。
525: 2023/08/04(金)21:34:57.91 ID:Nrc4iBCF(1) AAS
>>521
8000系を引退させれば
ラインデリア設置率向上にもなるし
省エネ化や安全対策に携わった諸氏の努力が報われることにもなるし
結果的に利用者へのサービス向上にも繋がる
その根拠は>>112と>>124
よって当面は8000系だけを集中的に置き換えてもらいたい
537: 2023/08/05(土)06:23:13.91 ID:CYRnxWlA(1) AAS
オイルが漏れるのはオイルがちゃんと入ってる証拠だ
565: 2023/08/05(土)23:14:28.91 ID:Bd4ijfcj(2/6) AAS
>>564
>>126
571(1): 2023/08/05(土)23:31:05.91 ID:Bd4ijfcj(4/6) AAS
>>568
貴殿はそんな偉そうな発言をできるほど仕事で貢献している立場なのだろうか?
大して利用者のためにならないような手間なんかより
置き換えによるサービス向上や
経費削減で安全対策の予算を増やした方が
よっぽど多くの人のためになると思うし環境にも優しいと思う
590: 2023/08/06(日)15:02:33.91 ID:K+OklBCK(1) AAS
野田線新型車両なんてまだ信じてるの?
完成予想図も一切ない新車を?笑
有報に記載されたら信じてアゲル
西武サステナ同様、いつの間にか中計から記載が消える確率の方が高そうだけどな 爆
691: 2023/08/08(火)00:05:39.91 ID:osyOOABk(1) AAS
部品涸渇で万系は急速半減するよ
8000は今のところ安泰
731(1): 2023/08/09(水)15:41:23.91 ID:k3yZERCP(1) AAS
部品涸渇で万系は急速半減するよ
8000は今のところ安泰だす
840(1): 2023/08/11(金)15:51:28.91 ID:qTTEdmJv(3/5) AAS
まず早急にすべきことは
30000系より古い車両の早急全廃、代替。
945(1): 2023/08/15(火)09:08:51.91 ID:tKALy0CR(1) AAS
>>943
現実は東武日光や下今市までの直通すら取りやめるありさま
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