[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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102
(2): 2023/07/27(木)14:35:19.65 ID:gVMDhrDU(1/3) AAS
ここは東武鉄道車両総合スレだから東武鉄道の経営とか環境への取り組みとかは東武鉄道総合スレみたいな別のスレを立ててやってね

しかし車両の話ができないなら素直に分かりません教えてくださいって言えばいいのにね
134
(1): 2023/07/28(金)12:57:00.65 ID:XnKoJ9Hu(2/11) AAS
>>132
8000系を置き換えたらその分新車製造に多く費用を回すことになるが?
それにしても大した責任能力もないのによく言えるよね。単に考えるだけで責任取れないだけだろうが。
161: 2023/07/28(金)22:45:32.65 ID:0G9uEX2E(8/12) AAS
>>158に記載した通り
車体の材質に関係なく同じ洗剤を使えるため
やはり8000系が全廃するまで他の車種を一切置き換えないことで
回生ブレーキ搭載のアルミ又はステンレス車の比率を向上することが重要だと思う
8000系だけを集中的に置き換えることにより
元々の導入予定数よりも増やさずとも>>132>>133の内容を実現して省エネ化や安全対策を促進できると考える
省エネ化や安全対策に向けてより連携が強化されてチームプレーとしても効果があるのではないかと考える
230: 2023/07/30(日)11:25:31.65 ID:Xe2jKXOu(5/10) AAS
>>229
外した1両を新車に再利用とも書いてないし従来車両が60000とも書かれていないから、一応ね
276
(1): 2023/07/30(日)18:04:26.65 ID:hv7Zjkun(1/5) AAS
>>274
本線で運用中の10000系は6コテと8コテしか無いから60000系を転用しても8000系を置き換えられる車両は1両もない
313
(1): 2023/07/30(日)23:01:39.65 ID:5WYPkWtM(1) AAS
ここで東上うんぬん嘆いてる人は新車が走る沿線に転居したらいいのにといつも思う
341
(1): 2023/08/01(火)07:22:03.65 ID:fiVNE10M(1) AAS
N100から年代もの足回りの200、サビサビ8000までズラリ
368
(1): 2023/08/01(火)20:41:26.65 ID:MYRpwmW2(2/2) AAS
>>367
何を根拠に?
436: 2023/08/02(水)21:26:09.65 ID:J8kk7d25(1/4) AAS
盗撮及び視姦はしないのが統一厨
むしろ防犯カメラによる治安向上を図ることが望ましいと考える

>>432
仰る通りである
そうすることにより
8000系を早急に置き換えて更なる省エネ化及び省メンテナンス化を実現できる
500: 2023/08/03(木)23:18:36.65 ID:re5fHSI5(1) AAS
>>499
8000系が引退することで回生ブレーキ搭載のアルミ又はステンレス車で統一できる
530: 2023/08/04(金)23:24:20.65 ID:/V8MGAqW(1) AAS
>>528
要望書を東武鉄道に出したらどうか?
ここで書いても意味がない。
533
(2): 2023/08/05(土)01:07:24.65 ID:70DGzLO1(1/2) AAS
>>532
川重に損害賠償した方が良さそうやな
583
(2): 2023/08/06(日)10:53:50.65 ID:X3J6w0mg(1/3) AAS
>>580
申し訳ないが中の人ではないので具体的な金額はわからない
だが8000系が引退すれば
塗装や錆止めの工程を省けることから工期短縮になるし車体を塗装するための機械を稼働させなくて良くなるため
それによる電気代や操作する手間も省ける
錆びやすくて臭い8000系がいなくなることで
現場の負担軽減にも利用者へのサービス向上にもなる
双方にとってメリットがある
しかも環境にも優しくなる
環境配慮をよりアピールできるので環境に配慮した商品を求める意識の高い利用者を増やして
省1
675: 2023/08/07(月)21:48:51.65 ID:Io9dfoBO(1) AAS
>>670
東スレとか怪文書厨が携帯2社の回線でIPスレで平然とデマ流して収集つかない状態なんだよな
東武スレもIPスレがあるが話題が無いと統一厨の駄文で結局IP無しスレが勢い付いてしまう
692: 2023/08/08(火)00:10:24.65 ID:sQ7J/V7i(1/3) AAS
最近の東武は素晴らしい
70000系列大量導入でホームドア設置を促進したこと
沿線に省エネを考慮したマンションを建設したこと
立体交差化やバリアフリー化を実施したこと
置き換えで8000系を大量に廃車したこと
これらはとても素晴らしい功績であり
企業努力の賜物だと思う
これらの功績をより活かすためにも
野田線の新型車両導入による代替対象を8000系だけに絞ることで
8000系の置き換えをさらに加速させて
省2
756
(1): 2023/08/10(木)18:20:43.65 ID:MSILelT5(1) AAS
>>755
頭はないのか
そういうのは要望書作って東武鉄道に提出したほうがよい
866: 2023/08/12(土)07:33:26.65 ID:aJJIw6jY(1) AAS
>>858
ロリコン統一厨もな。
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