[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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61: 2023/07/25(火)22:21:38.38 ID:g3dFbIoi(3/3) AAS
別にポエム書かなくても8000の置き換えは進むんだから心配しなくても大丈夫ですぅ
88(1): 2023/07/27(木)10:11:25.38 ID:4Hyv8d7d(2/2) AAS
>>87
そりゃどこから壊れるかわからないし確保した部品も中古なんだから仕方ないだろ
年次的に廃車しても悪くないからわざわざV化せずに状態の悪い奴から廃車して使えそうな部品はストックしているだけ
180: 2023/07/29(土)18:47:40.38 ID:H4VSDFH+(1) AAS
>>179
ロリコンを潰せ!
394: 2023/08/02(水)07:05:13.38 ID:n6zSmwNx(1) AAS
この混沌こそが東武
399: 2023/08/02(水)08:10:41.38 ID:E0NZnrHj(1/2) AAS
>>392
それはただの理想論に過ぎない
409: 2023/08/02(水)17:47:47.38 ID:PiYkcuSw(1/2) AAS
>>398
つ10030系
>>400
全線の8000系に対象を絞り
野田線の10000系列よりも先に
8000系を全て置き換えていただきたい所存である
そうすること省エネ化及び省メンテナンスも実現できるため経済状況が厳しい昨今において
大いなるメリットをもたらすと考える
そして錆びやすくて臭い8000系の引退は
大多数の利用者にもメリットがあると思われる
省3
688(1): 2023/08/07(月)23:36:25.38 ID:MyH/P9Nk(2/3) AAS
汚くて不摂生な中高年だと自覚しながら何も改善しないような者が
現場で一生懸命働いている方々に対して>>684のような発言をしていると考えると大変滑稽である
このような者がなるべく来ないようにするためにも
8000系の置き換えをさらに加速させて
8000系引退によるサービス向上や省エネ化を宣伝して
ブランディング向上を実施していただきたいと思う
824: 2023/08/11(金)14:31:25.38 ID:39wYDZTO(1/2) AAS
>>821
都合よくアク禁かいw
871: 2023/08/12(土)12:13:06.38 ID:9ew27R6n(1) AAS
>>868
統一厨って意外と金持ってるのか?
親の金で引っ越すわけではあるまいし
932(1): 2023/08/13(日)16:11:16.38 ID:9HV+E+To(3/3) AAS
ちなみに理不尽で汚くて不摂生な中高年の件はスレチではないと考える
何故ならばそのような者があまり乗らなくなって
代わりにスマートで意識の高い若年層を集客できれば
イメージアップに繋がり増益をもたらすのではないかと考えたからである
車両について考える上では公共交通機関として利用者や沿線住民そして従業員等
より多くの人にメリットがある方法を選択していくことが望ましいと思う
948(1): 2023/08/15(火)10:06:11.38 ID:9uknvGVn(2/2) AAS
>>945
夜の下り会津マウントは鬼怒川線内交換待ち大杉で遅杉
いくら直通運転でもアレはないと思った
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