[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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70: 2023/07/26(水)18:01:11.22 ID:3JIrxQHA(1) AAS
Twitterでは今日明日、東上の車両の廃車回送ってなってるけどｗ
77(1): 2023/07/26(水)23:09:33.22 ID:qsWFpACX(1/2) AAS
回生ブレーキ搭載のアルミ又はステンレス車の比率を向上すれば経費削減ができる
経費削減をすれば安全対策のための予算を増やせると考える
そして省エネ化もできるため環境保護にも繋がる
しかし予算には限りがある
故に8000系を集中的に廃車にして経費削減と環境保護を実現していくことが望ましいと考える
318: 立憲民主党支持者 2023/07/31(月)03:27:01.22 ID:5LxjhoIL(1/3) AAS
汚物9000系消耗はよ
475: 2023/08/03(木)18:30:45.22 ID:/8GOyOai(1) AAS
業平橋止まりや曳舟切り離しの準急を知らない世代か
789: 2023/08/11(金)07:53:41.22 ID:cjea5Ajh(1) AAS
東武「スペーシアX」など相次ぐ特急への新車両投入 他社線乗り入れ増で新たな展開も期待
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
847: 2023/08/11(金)18:08:22.22 ID:fJXqFfwS(3/3) AAS
東武は関東一の規模を持つ私鉄だから大規模な設備投資がしにくいのよね
なので最低限基準を満たす程度しかやらない感じ
943(1): 2023/08/15(火)08:59:40.22 ID:fyN8O21r(1) AAS
東海からキハ85を買ってきて需要があるかどうか試しに走らせてみればいい
でも直通走らせる気があるなら、会津がキハ8500買ったときにやってるはずだよな
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