[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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63: 2023/07/25(火)22:58:38.04 ID:MAniuEtI(1) AAS
>>62
さすがに一瞬で何十両も消えるとは思っていない
79(1): 2023/07/26(水)23:33:58.04 ID:BjGb2mew(2/2) AAS
>>77
ムショ帰りか、現実を見ないのか知らないけど、10030系の廃車も進行している
もし統一厨の考え通りならこれらを廃車せず、アーバンパークラインへ転属させるだろう
それをやらず廃車したのは、そのほうがコストが軽減するからと判断したのだろう
99: 2023/07/27(木)13:24:51.04 ID:2WuyzKiD(1/3) AAS
既知外
365(2): 2023/08/01(火)19:52:55.04 ID:3eBCzIeh(6/6) AAS
恐らく小泉線等への10030系転用のため
現時点では改造を行う余裕がないからだと考える
601: ６００ [600] 2023/08/07(月)00:14:05.04 ID:gRcWQySr(1) AAS
600ならSDGsに反する雌車全廃
677: 2023/08/07(月)21:51:28.04 ID:q6wqgtPa(1) AAS
ワッチョイと違ってIPは無意味だな携帯回線なんて機内モードですぐ変わるし
817(2): 2023/08/11(金)13:55:30.04 ID:8yJWXmra(7/14) AAS
>>809
このような恥をかかないためにも
株の知識を持っておく必要があると感じる所存である
>>811
いつもそのワンパターンである
それ以外には何もないということが成りすましである証左だ
>>816
だが最近の東武鉄道は素晴らしい
70000系列大量導入でホームドア設置を促進したこと
沿線に環境に配慮したマンションを建設したこと
省7
867: 2023/08/12(土)07:55:24.04 ID:KQjE2a6i(1) AAS
みんなで糞まみれになろうぜ
906(1): 2023/08/12(土)21:25:12.04 ID:HWSZu0UU(1) AAS
野田線の置き換えは大宮駅のホームドア導入が目的の置き換えでしょ
単なる車両の経年だけで片づけるべき問題じゃないよね
973(1): 2023/08/17(木)14:22:30.04 ID:yawyeoFs(1) AAS
>>972
854F、8574F
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