[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part25正 (1002ﾚｽ)
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16(2): 2022/08/22(月)19:51 ID:tVyRO8hz(13/23) AAS
>>15
1992.11.25 九州新幹線（長崎ルート）建設促進連絡協議会申し合わせ
なぜかどこも原本をアップしていない
県庁へ行かなければ原本ないんだけど、おおまかには
「九州新幹線（長崎ルート）は、従来のいわゆるアセスルートを変更して福岡市から武雄市までは鹿児島・長崎・佐世保各在来線を活用し、武雄市から長崎市までは建設路線の延長を極力短縮しつつ新幹線規格新線を建設して、スーパー特急を運行させる」
あと、並行在来線について書かれてあったけど、その時は必要なかったからメモしなかった
17(3): 2022/08/22(月)20:31 ID:myl/piZv(1) AAS
>>16
原本を見ないと、お前が好き勝手に作文していても分からないからな
当の佐賀県ですら「平成4年11月25日
九州新幹線長崎ルート建設促進連絡協議会（6者）申合せ
＊短絡ルート（武雄市から諌早・大村市を経由して長崎市に至るルート）によるスーパー特急方式を地元案として合意」
と、「在来線流用」とか触れてないしな
21: 2022/08/22(月)21:58 ID:tVyRO8hz(17/23) AAS
わい>>16
「九州新幹線（長崎ルート）は、従来のいわゆるアセスルートを変更して福岡市から武雄市までは鹿児島・長崎・佐世保各在来線を活用し、武雄市から長崎市までは建設路線の延長を極力短縮しつつ新幹線規格新線を建設して、スーパー特急を運行させる」
これ以外に並行在来線について書かれてあった
長崎県 >>19下のソース
「九州新幹線（長崎ルート）は、従来のいわゆるアセスルート案を変更して福岡市から武雄市までは従来の鹿児島本線、長崎本線、佐世保線を活用し、武雄市から長崎市までは建設路線の延長を極力短縮しつつ新幹線規格新線を建設して、スーパー特急を運行させる」
「特に並行在来線の取り扱いについては、地域における交通基盤として重要な役割を果たしている実態を十分認識し、長崎ルート整備に係る極めて重要な課題として、
今後、関係者間で十分協議し、九州新幹線（長崎ルート）の認可前まで関係者の合意のもとに具体的結論を得られるよう努力することとする」
佐賀県 >>19上のソース
九州新幹線（長崎ルート）は、従来のいわゆるアセスルートを変更して福岡市から武雄市までは在来線を活用し、武雄市から長崎市までは建設路線の延長を極力短縮しつつ新幹線規格新線を建設して、スーパー特急を運行させる
>>17 (ID:myl/piZv)
省2
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