[過去ログ] E235 セノハチ越えられない仕様 (213レス)
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203(2): 2023/02/11(土)03:29 ID:J8MWIovx(2/2) AAS
>>201
>セノハチ以上に厳しい
根拠は?
204: 2023/02/13(月)00:22 ID:vLNqnIGp(1) AAS
>>203
社畜逃亡
205: 2023/02/14(火)08:04 ID:kCe45HT9(1) AAS
>>203
中央東線は最急28‰だな
特別勾配を避けて建設された東海道山陽本線では例外的な扱いを受けてるから非常に厳しい区間であるかのような印象があるが、
20‰台の勾配は日本全体で見たらそんなに珍しいものではない。
瀬野八クラスの勾配を多く抱える中央本線や東北本線は補機を連結したまま数百kmの長距離走るのが常態化していたが、電車にとっては難所ではない。
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