北陸新幹線、福井延伸へ　「終着」敦賀は盛り上がり低調

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536(2): 2022/07/18(月)15:14 ID:xKAag4Tp(1) AAS
>>530
滋賀県含めて、関西全体の負担で
米原ルートは一度合意してる。

45kmの田舎区間だけなら、建設費も維持費も
増税も大きく抑えられる。