[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄京王線系統スレ20211216 (1002ﾚｽ)
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869(1): 2022/01/09(日)10:30 ID:8vKSmKma(1/2) AAS
一応特急停車の拠点駅になるんだし、線路はひかなくても
ホーム拡幅用地として考えれば意味はあるんじゃないの？
２面4線の土地を確保して中には線路も引かれたものの、結局使われず終いと
いうケースはいくらでもあるし
902(2): 2022/01/09(日)20:38 ID:8vKSmKma(2/2) AAS
それは全て調布のバカ停と糞相模原接続のせい
それらを綺麗サッパリ辞めたら停車駅増えても40分切れる
調布のバカ停と下り多磨霊園、上り柴崎付近の徐行で5分は
ロスしてるからな
現行ダイヤベースなら快速、区間急行をつつじが丘退避にし
各駅停車はつつじが丘退避を辞めて調布まで逃げ切るのが
い
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