[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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196: (ﾜｯﾁｮｲ 030a-S/jo [133.114.116.8]) 2021/06/28(月)21:20:29.98 ID:3MBGDypz0(1) AAS
新横浜行きSトレ早う
204: (ｽｯﾌﾟ Sd03-nW7Q [1.66.105.82]) 2021/07/01(木)08:28:12.98 ID:gtKCvA4Ed(1) AAS
去年は午前２時ぐらいまで走らせるっていってなかったか。
230: (JP 0Hba-1p+z [153.145.206.18]) 2021/07/11(日)14:53:33.98 ID:FbpBuPgDH(1) AAS
西武秩父14:07発の飯能行、吾野でクハ4013のシート汚損処理をしてた。
これから乗る人はここにはまずおらんと思うけど、一応報告。
374(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6bad-3ucW [116.64.17.186 [上級国民]]) 2021/08/13(金)12:25:33.98 ID:i3cDtfVb0(1) AAS
新車作るよりは、40050系作ったほうが設計費が掛からない分安上り
地下鉄と地上運用を分ければ、40050系は２３編成もいらない。
730(1): (ﾜｯﾁｮｲ d521-xoTI [222.229.11.104]) 2021/09/22(水)12:33:15.98 ID:Be7LZsXQ0(1) AAS
多摩川線は東八道路の交差する所へ駅が出来ると便利なんだよね。
免許センターへのアクセスが飛躍的に向上すると思うんだけど。
792: (ﾜｯﾁｮｲ ce11-X0+7 [207.65.221.164]) 2021/09/24(金)16:25:57.98 ID:MfQ0b/400(1) AAS
>>789
もう購入してあったヤツの改造が出来上がるって話じゃん
また別のを買ったのかと思った
まあでも東武のどこからそんなカネや余裕が出てくるんだろうな
閑散線区の多さでいったら西武の何倍もあるし、特急もコロナ以降ガラガラだし
804: (ﾜｯﾁｮｲ c6a7-7TOV [153.208.115.198]) 2021/09/25(土)18:15:35.98 ID:ovv8tHre0(1) AAS
S-TRAINは全て小手指止まりで良いんじゃね
後はラビューにまかせりゃーあ
852: (ﾜｯﾁｮｲ ef11-dk0H [207.65.221.164]) 2021/10/06(水)18:58:59.98 ID:SKESRN4C0(2/2) AAS
>>851
白糸台は自動洗車機が無いので外装は手洗いするしかなく、磨きが不足するのか入線から時間が経つと色褪せた感じになるのが残念
赤電も燻んだ感じになってて、それはそれで雰囲気出てたりはしたんだけど
959: (ﾜｯﾁｮｲ bf11-SdPo [207.65.221.164]) 2021/10/18(月)03:27:31.98 ID:Y5pqm9jQ0(1/2) AAS
>>958
先頭に集中するのは殆ど所沢以東なんでその指摘はあたらない
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